臨近年關，杭州繞城西復線杭紹段工程建設指揮部相繼收到杭州良渚遺址管委會等3家單位寄來的感謝信，表達對指揮部在工作中給予的大力支持。
良渚遺址是實證中華五千年文明史的圣地，在中央和省市各級黨委政府以及國家文物局、省文物局的高度重視下，良渚申遺工作進入到了最后關鍵時期。今年9月中旬，國際專家考察組對良渚遺址開展為期1個星期的專題調研，作為毗鄰良渚遺址區域的大型工程項目，杭州繞城西復線杭紹段項目應良渚遺址管委會要求，主動配合提前兩周停工并進行相關形象提升改造。此外，項目還于2017年克服重重困難，斥資3個億對涉良渚段7.4公里線位進行調整。項目多方面的配合與支持，得到了杭州良渚遺址管委會的高度贊揚。
10月底，全省首次由兩地聯合舉辦品質工程現場會在杭州繞城西復線杭紹段舉行，杭州、紹興兩地高度重視，投入巨大精力。從整個現場會來說，成效突出，反響熱烈，尤其是全省率先采用裝配式涵洞施工技術，杭州地區首次采用的節段梁拼裝技術施工以及2.0版的小型構件，得到了與會單位和人員高度肯定。杭州市交通運輸局、紹興市質監站相繼來信感謝，對項目在推進混凝土構件裝配化施工、踐行品質工程方面取得的成績給予高度肯定，對一流的會務服務和后勤保障給予高度肯定。
今年以來，杭州繞城西復線杭紹段項目牢牢按照5月11日省委書記車俊調研集團公司提出“五個一流”的要求，結合項目自身定位，在交通建設方面和承擔社會責任方面爭創一流，并取得的了一系列成績。混凝土裝配化施工技術、小型構件預制等理念和技術的探索得到了省內外行業主管單位和專家的認可。投入資金和精力相繼做好良渚申遺保障、國家種子林基地保護、奧陶紀化石文物保護，聯合地方捐款幫扶貧困戶等，為項目社會責任贏得大量贊譽。（徐杰）
