借鑒江蘇、安徽、上海等省市的橋涵工程預制拼裝技術成功應用案例，8月底，杭州板塊通過公開招標課題聯合攻關方式，成功引入該領域國內領先科研單位同濟大學和浙江大學，針對板塊所屬建設項目特點，選取典型路段，開展基于高速公路預制拼裝關鍵技術研究工作。狠抓工程質量、進度的同時，不忘集團使命，在工程施工創新上力創一流佳績。
針對省內首次應用裝配式預制涵洞拼裝技術，同濟大學將著力開展裝配式涵洞結構標準化設計、受力性能、結構力學特性、建造技術與施工工藝等方面的研究，最終編制地方裝配式涵洞設計規程、施工技術指南和質量評定標準。浙江大學則將研究重點放在裝配式預制墩柱的混凝土結合界面耐久性的設計、監測技術與評價方法上，旨在通過對結合界面有害物質侵蝕和鋼筋腐蝕機理的研究，構建結合界面性能劣化模型，為日后的運營、養護階段監測提供依據，并形成裝配式混凝土拼裝界面設計與施工的地方性指南。
杭州板塊高度重視建設項目上的高新技術引入、研究及應用工作，時刻牢記打造集團一流專業化建設板塊的使命，在引入高精尖科技人員參與項目建設的同時，也將行業高新技術不斷在建設項目上進行論證及嘗試應用，積極探討提升工作效能、提升項目品質的各種措施及方法，并致力于為集團后續工程建設提供有利的借鑒。（張靜、毛建鋒）
