2017年12月29日下午15時36分，建金高速項目首片梁板穩穩地落在馬澗互通連接線梅溪2#中橋1#孔上，正式拉開了建金高速項目梁板安裝的序幕，吹響了“百日攻堅”戰的決勝號角。
據了解，建金高速TJ3、TJ4標項目梁板共有2566片，此次安裝的梅溪2#中橋全長98米，為馬澗互通連接線（連接314省道和馬澗互通），全橋共1聯3跨，上部采用30m的T梁，每跨6片梁，共18片梁。
為確保首片梁板順利安裝，抓住沖刺百日立功競賽決勝階段，項目部多次組織施工技術人員進行專業技術培訓和質量安全技術交底，在架梁前反復檢查每道工序，做好各項復核工作，在移梁、運梁以及架梁的過程中統一指揮，整個過程緊張有序，最終順利完成第一片梁板安裝。首片梁板的安裝成功，標志著建金高速公路項目整體施工又向關鍵線路邁進堅實的一步。
建金高速于今年9月被正式列為省交通廳“兩美”交通重點工程立功競賽參賽單位，成為本年度全省首個啟動“兩美”立功競賽的高速。自“攻堅戰”打響以來，TJ3、TJ4標根據實際情況，制定科學施工方案和進度計劃。在形成以日節點保周節點，以周節點保月計劃的科學舉措的同時，優化資源配置，增加資源投入，做到人盡其才，物盡其用，使資源不閑置、不流失；針對質量通病，項目員工牢固樹立“李春獎”的質量目標，從細部加強管理控制；面對緊張的工期形勢，項目領導班子帶頭深入一線，蹲點督戰指導，全方位調動全員施工生產的積極性，施工生產高潮迭起。項目部將繼續加足馬力，攻堅勁頭不松懈、攻堅斗志不放松，不遺余力地推進實體工程建設。（建金高速）
