12月19日，建金高速公路二仙橋東樞紐3號大橋8-4樁基按照標準化施工規范順利完成了澆筑，至此，建金5標正式進入橋梁工程施工階段，也標志著建金高速5個標段全面投入主體工程施工狀態，掀起建金高速建設熱潮。
為打造標化施工樣本，落實樁基首件制要求，建金5標對首件樁基進行了多次試驗。本次完成的樁基為摩擦樁，采用旋挖鉆施工工藝，從護筒埋設到樁基成孔，僅需4.5小時。建金5標項目部堅持“以機換人、智慧施工”的理念，在具備機械進場作業的外部條件許可下，全部采用旋挖鉆施工，減少泥漿處理，踐行環保理念，保證工程質量，提高安全系數，加快施工進度。
截止12月中旬，建金高速5個標段均已進入橋梁主體施工，并完成樁基澆筑300余根，梁板預制200多片，承臺系梁10個，完成橋梁形象進度22%。(建金高速)
