繼2016年12月12日長春至深圳高速公路（G25）浙江省建德至金華高速公路控制性工程（金華山特長隧道段）施工圖設計批復并開工建設之后，2017年3月16日，本工程剩余路段施工圖設計獲得省交通運輸廳批復（浙交函[2017]86號），標志著該工程前期審批工作全部完成，為全線政策處理、土地征遷、無障礙施工奠定了堅實的基礎。至此，長深國家高速公路浙江省內最后一段邁出了實質性建設步伐。
該項目起于建德楊村橋鎮北，接杭新景高速公路，經蘭溪，終于金華市二仙橋東，接杭金衢高速公路，與金麗溫高速公路的二仙橋東樞紐組合成復式樞紐，連接金麗溫高速公路，路線全長約57.37km。全線采用雙向四車道高速公路標準建設，設計速度100公里/小時，路基寬度26米。互通連接線采用二級公路標準，設計速度60公里/小時，路基寬度12米。本工程沿線的生態條件敏感，環境本底條件良好，人文資源眾多，自然風光優美，旅游資源豐富。2015年7月，交通運輸部將本工程列為“生態文明示范公路”。
下一步，杭州板塊將加快開展剩余土建施工及監理招標等工作，全力完成省委省政府及集團下達的年度任務。
