1月25日，西復線杭紹段指揮部在杭州主持召開了余杭白云村地質災害點的評審會。浙江省交通運輸廳、浙江省公路管理局、杭州市交通運輸局、杭州市交通工程質量安全監督局等單位的代表和特邀專家參加會議。
與會代表和專家聽取了設計單位詳細介紹了地質補勘情況、邊坡穩定性分析、邊坡治理方案、方案綜合比選。設計單位方案匯報并審閱了提交的資料，經討論形成了專家組意見。
會議認為，設計單位采用工程測量、地質調繪、物探測線及地質鉆探等勘察手段對該段邊坡進行了詳細的補充地質勘察，地質勘察內容較為詳實，對邊坡潛在滑動的成因分析較為客觀。對天然邊坡穩定性和路基填筑后邊坡穩定性進行了計算分析，計算分析方法基本合理，分析結果基本可信。原則上贊同采用上部邊坡在滑坡體重設置抗滑樁、下部邊坡維持半路板橋的推薦方案，建議進一步優化擋墻基礎形式。同時，建議進一步優化綜合排水、植被的保護和生態恢復設計，并完善施工期及運營期的監測方案。
此次會議極大地推進了余杭白云村地質災害點重難點問題的解決，為項目加快推進提供了堅實保障。（沈思立）
