4月15日，隨著最后一方混凝土的順利入模，首片長15.96米、重約21噸的梁板成功澆筑，甬金改擴建金華段項目正式進入梁板預制施工階段。
為確保梁板首件順利澆筑，甬金改擴建金華段指揮部提前組織參建單位編制首件施工方案及作業指導書，嚴格落實班組首件制，項目團隊提前通過定型不銹鋼模板打磨試拼，鋼筋骨架預拼裝，試驗件澆筑等準備工作，檢驗了鋼筋胎架定位精度、保護層厚度、模板拼裝質量、混凝土性能、脫模劑效果、分層及振搗要求等關鍵指標，確保了梁板首件的高質量完成，為后續梁板預制提供了標準化作業指南。
據介紹，項目智慧梁場負責全線6478片梁板的集中預制和運輸任務，總占地面積200畝（約19個標準足球場），是集標準T梁智慧生產線、非標梁板普通生產線、存梁區、混凝土配送中心、鋼筋配送中心、智慧倉儲中心等于一體的六集中智慧梁場。改擴建項目梁板類型和角度種類繁雜，智慧梁場能滿足包含矮T梁、T梁、小箱梁、實心板等104種不同類型不同角度梁板的生產需求。智慧梁場內設置4條智慧生產線，主要用于生產20米的標準T梁，通過“移動鋼臺座+液壓模板+魚雷罐+布料機+智能蒸養”施工工藝，條形流水生產線進行預制，并運用工業互聯網、物聯網、云計算等技術，實現數據監控與智能分析以及生產過程全周期數據貫通的一體化智能建造，整個智慧梁場日高峰生產能力達到13片。
下一步，甬金改擴建金華段指揮部將帶領參建單位牢牢把握交通行業“信息化賦能、數字化轉型”的大變革、大趨勢，以強化科技創新為驅動，積極引導數智轉型、智能建造，以“嚴謹務實、開拓創新”的工作作風，確保各項建設任務的圓滿完成。
甬金改擴建金華段項目是浙江省擴大有效投資“千項萬億”工程2025年重大建設項目之一，項目起點位于紹興與金華交界處的白峰嶺隧道，終點設傅村樞紐接杭金衢高速，路線全長約69.74公里，主線基本路段采用雙向八車道高速公路標準改擴建，設計速度100公里/小時，項目批復概算159.05億元，項目建成后將助力義烏國際陸港、寧波舟山港兩大樞紐實現“快聯快通”，有力推動長三角物流降本增效，為浙江建設“世界級港口集群”提供堅實支撐。（李航瑤 樊軻）
