11月5日凌晨，經(jīng)過3個多小時的連續(xù)澆筑，義東高速項目東陽江大橋首個邊跨順利實現(xiàn)合龍，為下一步中跨合龍創(chuàng)造有利條件，東陽江大橋計劃今年12月底實現(xiàn)雙幅合龍。
義東高速項目是我省高質(zhì)量推進大都市區(qū)建設(shè)的重點項目，也是完善金義都市區(qū)高速公路網(wǎng)絡(luò)，推動義甬舟開放大通道建設(shè)的重要基礎(chǔ)設(shè)施項目。項目建成后，將實現(xiàn)東陽市域高速成環(huán)，對推動義烏、東陽、永康三地社會經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義。項目全長33.4公里，采用雙向6車道高速公路標準設(shè)計，批復(fù)概算約100億元。路線向南沿既有城市道路連續(xù)架設(shè)7座高架橋穿越東陽市主城區(qū)。東陽江大橋是義東高速江北至南市段的控制性工程，大橋跨越東陽江，上部構(gòu)造為變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)，全長185米，中跨85米，采用掛籃懸臂現(xiàn)澆法施工。
為確保東陽江大橋如期實現(xiàn)合龍，義東指揮部積極發(fā)揮“黨建聯(lián)合體”作用，以黨史學(xué)習(xí)教育為契機，著力在“辦實事、開新局”下功夫，結(jié)合“兩美”浙江重點工程立功競賽活動，緊盯節(jié)點目標，加大資源投入，強化質(zhì)量安全管控，不斷掀起大干高潮。施工過程中，項目技術(shù)人員牢固樹立“必糾、必反、不準”的質(zhì)量管理原則，對測量放樣、模板安裝、鋼筋施工、混凝土澆筑等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的安全質(zhì)量層層把關(guān)，將品質(zhì)工程理念滲透到大橋施工的每個環(huán)節(jié)，為大橋優(yōu)質(zhì)、安全、高效合龍奠定堅實基礎(chǔ)。
目前，義東高速項目江北至南市段已完成工程總體形象進度43%，進入了大規(guī)模梁板架設(shè)安裝、跨路跨線等上部結(jié)構(gòu)施工階段；南市至南馬段已開始大臨設(shè)施和先行開工點建設(shè)，年底前完成2個隧道的實質(zhì)性進洞施工。接下來，義東指揮部將全力攻堅克難，科學(xué)統(tǒng)籌施工力量，深入開展立功競賽活動，全面掀起新一輪施工高潮，高質(zhì)量、高水平推進項目建設(shè)，早日實現(xiàn)項目建成通車，為推動浙中地區(qū)社會經(jīng)濟發(fā)展提供交通保障。（韋凱鋒、王鳳）
