9月8日，景文高速高嶺頭水庫特大橋順利完成前支點掛籃工藝主梁澆筑，為Z2墩1#節段首件施工。本次澆筑歷時7.5小時，共澆筑混凝土328方，標志著該大橋全面進入主梁施工階段。
高嶺頭水庫特大橋是景文高速的關鍵控制性工程，是浙江省在建高度最高、跨徑最大的山區混凝土斜拉橋，特大橋引橋長783.645米，主橋全長580米，主跨跨徑300米，主塔全高210.317米，主塔為鉆石型鋼筋混凝土結構，該橋創下浙江省機制砂砼泵送最高紀錄。
為克服特大橋所處的山區氣候多變、作業空間小、施工技術難度大等情況，項目以黨史學習教育活動為契機，在“黨員進班組，黨建在現場” 聯系機制推動下，發揮“交投鐵軍黨員攻堅隊”引領作用，開展各項任務的攻堅克難。同時，項目積極開展“兩美”浙江重點工程立功競賽，開展技術攻堅，不斷優化混凝土的配合比，避免了大體積混凝土高塔泵送容易爆管等安全隱患。為保證主橋的后續順利施工，景文指揮部聯動項目部提前對橋面施工裝置進行合理布置規劃，進行了大量的預埋件設置，包括防撞護欄和檢修護欄預埋鋼筋，泄水管預留孔等。
據悉，景文高速路線全長68.045公里，總投資137.05億元，批復總工期48個月，預計于2022年底建成通車。為確保明年建成通車，各參建單位實施掛圖作戰，優化施工組織設計，明確攻堅任務清單，抓質量、保安全，沖在攻堅克難第一線，全力以赴推進工程建設。該項目建成通車后將極大改善浙西南加快發展地區的交通條件，促進沿線旅游資源開發，強有力地拉動地方經濟發展，助力浙江高質量發展建設共同富裕示范區建設。（王晗、汪程）
