8月16日，杭金衢高速金華互通至蘭溪互通路段杭州方向封閉罩面施工順利結束，經金華高速交警、交通行政執法隊、浙高運金華管理中心等單位聯合現場勘查，一致認為已具備恢復通行條件，同意當日17時06分解除主線各分流點、收費所引流點管控，恢復上述路段原道路通行狀態。至此，杭金衢改擴建二期金華互通至蘭溪互通路段雙向八車道整體罩面封閉施工按計劃全部完成。
杭金衢改擴建二期是浙江省大通道建設重點推進項目，其中金華互通至蘭溪互通段單向長約12公里（包括金華江大橋），沿線跨金華市迎賓大道、金華江、G330國道，因地理位置特殊，該路段交通繁忙，日均流量已達5萬余輛次，是杭金衢高速公路最擁堵路段之一。 為積極響應金華市政府提出的今年國慶前完成該路段八車道改擴建、具備通車條件，有效緩解該路段通行壓力的要求，杭金衢改擴建二期指揮部帶領全體參建者認真開展黨史學習教育，從黨史中汲取奮進的力量和攻堅克難的勇氣，多次組織高速交警、交通行政執法隊、管理中心等相關單位開展座談交流、現場踏勘，專題研究罩面施工交通組織方案，調查核實道路通行狀況，優化、細化車輛分流繞行線路、分流方案等，最終采用局部路段單向全封閉整體罩面施工的交通組織方案；項目部科學合理安排，在長達10余公里的“戰線”上，共投入10個班組、500余名工人及100多臺機械設備，加強現場管控，提高施工效率，實現“集約化、兵團式”的施工效果，避免反復交通組織帶來的安全隱患，有效減少施工對路段通行的影響。
杭金衢改擴建二期指揮部始終以“建設人民滿意交通”為使命，盡可能減少道路封閉施工時間，盡量減少對百姓出行的影響。針對施工路段交通特點，實行“一點一方案”，并通過遠端誘導、近段分流、沿線互通管控和地方路網導行等相結合的交通組織措施，在保質保量推進工程的同時，科學合理的減少了施工和分流時長，順利完成了金華互通至蘭溪互通路段雙向整體罩面施工，按計劃完成該路段八車道改擴建、具備通車條件的目標任務。（杭金衢改擴建二期指揮部? 吳暉? 蔣凌云）
