隨著臺風“煙花”離場，又是驕陽似火、烈日炎炎。杭金衢改擴建二期全體參建者不畏風雨，無懼“烤”驗，7月28日，臺風過后，全線70多個施工點有序復工。7月29日，項目首段即金華互通至蘭溪互通段江西方向整體罩面施工全面啟動。
當日早上6點30分，金華高速交警下令，杭金衢高速江西方向金華至蘭溪段實施封閉。一場聲勢浩大的集約化、大兵團作戰正熱火朝天地上演，在長達十公里的“戰線”上，攤鋪機、壓路機、裝載機、銑刨機、灑水車、吊機等百余臺特種機械設備全面鋪開運作，10余個班組500余名工人投入施工，機械轟鳴聲交織著勞動的汗水，宣告杭金衢改擴建二期路面瀝青罩面封閉施工正式拉開序幕。
據悉，這是杭金衢改擴建二期項目繼4月7日、13日共計12座天橋集中拆除后的又一次全封閉、集約化、兵團式大作戰，除了瀝青罩面施工外，鐵馬外移、瀝青攤鋪、車道標線、伸縮縫安裝、交安機電配套設備安裝等主體施工及天橋梁板安裝、土路肩硬化、隔音屏安裝等附屬工程同步展開。按計劃，該路段封閉施工時間為7月29日至8月4日。
作為全省重要交通要道，杭金衢改擴建項目的每一次施工都力求將施工對道路運營、社會影響降到最低，安全系數達到最高。為確保在計劃封閉時間段內完成施工任務，指揮部牽頭多次與杭州、金華、衢州等地的高速交警、路政、地方公安、浙高運管理中心等20余家單位對接，編制完善交通組織方案并通過評審，最終明確采用全封閉集約化施工交通組織方案。
學史力行，無懼“烤”驗。伴著逐漸攀升的氣溫，迎著飄揚的“學黨史、當先鋒、辦實事、開新局”“建設‘兩美’浙江重點工程、掀起立功競賽高潮”彩旗，作戰愈演愈烈。工人們開足馬力，斗志昂揚，勢將臺風停工延誤的工期搶回來。
此外，為了減少瀝青罩面封閉施工對高速公路及地方路網通行影響，指揮部計劃該路段江向瀝青罩面完成后將進行杭向瀝青罩面施工，并與呂塘角樞紐至五里樞紐段瀝青罩面同步于8月5日至20日實施，為9月底兩關鍵路段完成八車道改擴建、具備通行條件奠定良好的基礎。
杭金衢改擴建二期是我省“大通道”重點推進項目，建成后將是首條貫穿全省的八車道高速公路，對推動浙西部地方經濟社會發展、積極融入長三角意義重大。項目路線全長136.8公里，批復概算141.2億元，接已改擴建完成的杭金衢高速杭州至金華互通段，路線沿既有杭金衢高速線位，終于浙贛省界主線收費站，計劃于2022年10月中旬建成。
截止7月底，本項目累計完成投資98.18億元，占概算批復141.18億元的69.5%；累計總體形象進度76.1%。杭金衢改擴建二期指揮部正帶領全體參建單位持續開展黨史學習教育，力爭項目早日建成通車，滿足人民出行通暢的美好愿望。（杭金衢改擴建二期指揮部? 黃小羽? 尚帥? 吳暉）
