歷時近4個月，終于“啃下”110KV桐貿線這塊硬骨頭。
義東高速公路東陽（江北至南市）段是省內首條穿城的高速公路，全長約10.7公里，總投資約45.3億元。項目起點位于東陽市江北街道，設湖田樞紐與甬金高速公路相接，路線向南經過白云街道、吳寧街道、南市街道，終于西甑山隧道出口附近，地上地下管線錯綜復雜，涉及產權單位眾多，遷改難度大，其中東陽高架主線橋，起止樁號為K0+768—K2+014，主線長1.246KM,因湖蓮西街至江濱北街的110KV桐貿線電力遷改的問題嚴重阻礙了主線橋1#-42#號墩的施工進度，導致后續項目施工計劃一再延期。
為此，指揮部全力以赴推進項目建設實施，將沿線近2公里的高壓線全部“上改下”，遷改進入地下廊道。該項目也是省綜合交通運輸發展“十三五”規劃的重要項目，同時，義東高速將會實現東陽市市域高速成環，連接義烏、東陽、永康三市，對金義東區域乃至浙江或全國的經濟發展意義重大。
匯聚力量，合力攻擊。義東高速東陽段項目是省綜合交通運輸發展“十三五”規劃的重要項目，省市行業主管部門都高度重視，金華市交通運輸局副書記、副局長李寶春更是深入一線進行調查研究，切實了解項目推進工作遇到的“瓶頸”，并積極協調地方政府、職能部門及建設單位，到施工現場進行調研，多次召開電力管線遷改工作專題會議，對部分“掐脖子”的問題作出了詳細安排部署，為義東項目“硬核”助力。
建立機制，加速推進。為了盡快打開工作局面，由東陽市牽頭各相關部門（市發改委、城建等）、管線產權單位及義東項目各參建單位成立管線遷改小組，每周召開例會對管線遷改過程中的政策和困難進行具體匯報并協商解決；利用微信群進行問題反饋，及時協調解決；派專人負責跟蹤等管理機制，把征遷工作當成頭等大事來抓，制定切實可行的解決方案，明確重點，尋找突破口，集中精力打好征遷攻堅戰。
心系民生，改善工作。征遷小組堅持以“換位思考”的形式開展工作，和江北街道、（棣坊、湖田、錦坊、西范）小區社區等相關領導干部、代表全力配合，通過走訪、座談會、現場協調會等面對面交流溝通形式，收集群眾的訴求和心聲，把矛盾和不良情緒，盡可能地消除在萌芽狀態，并采取錯時施工等方式，盡心盡力幫助百姓解決問題，得到了他們對項目的理解與支持。
通過廣大建設者的各向奔走、群策群力，成功解決了110KV桐貿線電力遷改問題，為義東高速項目完成年度投資計劃加足了馬力。下一步，參建各方將繼續發力，始終堅持問題導向，找準短板，明確方向，持續攻堅克難，加快推進主線范圍內的房屋拆遷、土地征收、管線遷移等工作。（義東指揮部任朵、徐鈺明、陳有）
