11月14日，杭金衢改擴建二期項目建設再傳喜訊：從第一片145噸的40米T梁拆除，歷時10天，常山港特大橋右幅41—47跨既有老橋主跨共45片梁板全部拆除，為后續(xù)拆橋及鋼桁梁施工奠定了堅實基礎。
杭金衢改擴建二期常山港特大橋右幅老橋主跨拆除施工，緊鄰左幅已通車的運營高速，“邊通車、邊施工”，且位于常山江之上，對施工安全、環(huán)保要求極高，施工審批程序嚴格。同時，涉及高速交警、路政、地方相關單位部門的協(xié)調(diào)。為此，指揮部多次牽頭組織開展老橋拆除現(xiàn)場踏勘、加強各單位的聯(lián)系溝通、共同優(yōu)化完善拆橋?qū)ｍ検┕し桨福瑖栏癜丛u審后的施工方案加強現(xiàn)場管控。項目部成立橋梁拆除工作領導小組，做到分工明確，責任到人，設立橋梁拆除專職安全管理員，制定一系列安全保證措施及應急處理預案，為橋梁拆除施工做好安全保障；精心組織專業(yè)的拆橋隊伍，進場后開展安全技術交底會，每日拆除施工前進行班前安全教育；加大人力物力投入，先后投入瀝青銑刨機1臺（4m）,350T汽車吊2臺，鑿巖機5臺，繩鋸切割設備6套，盤踞切割設備4臺。
常山港大橋右幅既有老橋主跨拆除施工是杭金衢改擴建二期項目的一個關鍵節(jié)點工程。各參建單位將以右幅老橋主跨順利拆除為契機，克服“邊通車邊施工”的難點，繼續(xù)保質(zhì)保量安全完成右幅老橋跨路段的拆除任務，如期實現(xiàn)常山港特大橋的改擴建目標！（杭金衢改擴建二期? 白月? 高峰）
