10月16日上午，杭州繞城西復線湖州段鐘管收費站收費、通信、監(jiān)控三大機電系統(tǒng)安裝完成并順利通電，這標志著鐘管收費站已基本具備通車條件，項目向年底建成通車又邁出堅實一步。
杭州繞城西復線湖州段項目是國家“十三五”期間重點建設項目，也是杭州2022年第19屆亞運會和世界互聯(lián)網(wǎng)大會的配套工程，由浙江省交通集團牽頭投資建設，里程全長50.8公里，概算總投資123.09億元，計劃今年年底與杭州繞城西復線杭紹段同步建成通車。
今年是項目路面工程和房建、機電、綠化、交安等附屬工程建設的關鍵之年，時間緊、壓力大，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)難。鐘管收費站的建設便是項目建設縮影之一。
為確保附屬工程之間的有效溝通和對接，指揮部提前介入，加強鐘管收費站建設統(tǒng)籌管理工作。對內(nèi)，緊盯節(jié)點目標、明確施工要求，統(tǒng)籌安排房建、機電標段的施工計劃，確保工序之間有效銜接；對外，積極主動對接供電部門，確保各大要素到位。多措并舉中，鐘管收費站成為全線首個順利落架的房建工程，也率先迎來了該站點三大機電系統(tǒng)安裝完成這一重大節(jié)點。
“在緊張的工期面前，指揮部除了通過落實掛圖作戰(zhàn)、督促加大投入等系列舉措，快速推進項目建設，在中秋國慶期間，全體參建人員更是堅守崗位、奮力沖刺，確保項目按期建成通車。”杭州繞城西復線湖州段項目負責人介紹。
當前，肩負著今年年底建成通車艱巨任務的杭州繞城西復線湖州段項目全線已進入最后總攻階段，也迎來了一個又一個重要節(jié)點突破：9月27日，鐘管收費站房順利落架，標志著項目房建工程單體進入裝修收尾階段；10月8日，西復線湖州段主線瀝青路面雙幅貫通，意味著全長149公里的杭州繞城西復線項目主線路面工程全部完工……這些成績的背后，是3000多名參建人員的不畏困難、不懈努力。
截至目前，項目累計完成投資121.67億元，占批復概算123.09億元的98.84%，累計完成總體形象進度98.12%。其中路基、橋梁、隧道、路面工程均已完成，房建、機電、交安、綠化等附屬工程都已進入沖刺階段。項目建成后，杭州繞城西復線湖州段將承擔起杭州過境車流的重任，而對于優(yōu)化長三角路網(wǎng)結構，推進長三角區(qū)域經(jīng)濟一體化，無疑是一條“黃金通道”。（吳瀟萍）
