10月18日，景文高速沿丘隧道左洞順利貫通，該隧道的貫通，標志著項目隧道工程施工向前邁出重要的一步。
沿丘隧道左線長661米，右線長640米，左右洞凈高為5米，凈寬為10.25米，采用分離式雙向四車道設計。沿丘隧道Ⅴ級圍巖占比左幅80.6%，右幅74.2%，地質情況復雜，且斷層帶巖體破碎，圍巖穩定性差，施工難度大，安全風險高。
為保障沿丘隧道的順利貫通，景文3標項目部迎難而上，積極與監理辦、景文指揮部溝通協調，通過科學編制單位工程施工組織設計、專項安全施工方案和專項施工方案，加快生產資源調配；針對隧道圍巖差、施工難度大的實際情況，科學合理安排，精心組織實施，創新運用新工藝、新工法，成功克服了地質圍巖類別差、風險高等諸多施工難題，在確保質量和安全的前提下，保證了隧道施工高效、優質、順利進行。
自復工以來，項目圍繞“奮力攻堅提質效、沖刺百日保目標”勞動競賽活動要求，精心組織，科學管理，多舉措增加班組人員，同時，組織黨員先鋒隊、青年突擊隊、工人先鋒隊攻堅克難，以“高標準、高效率、高質量”管理思路為主旨，日夜奮戰。全力加快項目建設，確保施工有序推進。經過全體參建人員日夜奮戰，最終實現沿丘隧道左洞高精度、零誤差貫通。
龍麗溫高速公路景寧至文成段作為國家高速公路網溧陽至福建寧德（G4012）高速公路在浙江境內最后一段，在國家及區域公路網中占有重要地位，全長68.045公里。建成后，將促進浙南經濟社會發展實現新跨越，接軌長三角，為進一步開發山區資源，改善投資環境，推進區域城市化進程，發展區域經濟，以及助力浙江省率先實現全面小康的目標均有著重要意義。（徐利、曹景偉）
