近日，臨建高速TJ012標拌和站建設進入實質性建站階段，這是項目部首次采用BIM技術對場站建設進行指導施工，這也是臨建高速全線先行采用BIM技術指導場站建設、隧道施工的標段。
“在傳統的策劃流程里，一般在完成現場實地勘察后，項目部會采用CAD設計圖紙指導現場施工。在沒有使用BIM的情況下，不能直觀看到建成后的效果，也缺少優化建設的依據。”據相關負責人透露，此次臨建2標項目部場站建設通過運用BIM技術生成的三維模型能夠直觀、全方位的將建筑物可視化，減少了返工流程，節約了人力物力。
與此同時，通過BIM模型提取的數據，項目建設者能準確掌握場站建設所需的材料數量，及時為材料計劃提供數據依據。“平時需要人工反復計算才得出的數據，現在只需在BIM模型中提取就能完成，大大減少了人力物力的投入，提高了工作效率。”項目部相關負責人表示。在臨時用電、用水管線布局等方面，BIM技術的應用也有效地提高了工作準確性和效率。
直觀、清晰、明了的BIM技術的運用，為接下來項目整體BIM技術運用打下了堅實的基礎。據了解，BIM技術將運用于本項目場站標準化、鋼筋場、梁場等建設上，以達到精細化施工的目的，提高工程標準化建設水平。（付波 涂振容）
