2月24日，建金高速蘭江特大橋正式復工，開啟建金高速節后復工第一片節段梁安裝。截至目前，建金高速5個土建標段7個關鍵節點、關鍵工序已復工復產，房建工程也已全部通過復工審批。
本次吊裝為蘭江特大橋18號墩左幅中跨2#塊，重量134.8噸，采用大型運輸船從節段梁場運輸至橋下，利用浮吊進行吊裝。經過橋面精準測量與4座三向千斤頂配合，最后完成定位工作。
蘭江特大橋全長1405.06米，橋面寬25.5米，全橋共計8聯31跨，其中主橋長280米，中跨跨徑130米，邊跨跨徑75米，采用節段梁預制拼裝技術。單幅節預制段數量為71個，全橋左右雙幅共計142個預制節段，最大節段梁重達300噸。
蘭江特大橋是建金高速重要節點之一，2月份以來指揮部、監理辦聯合項目部多次與地方政府、行業主管部門溝通，并現場督導復工各項準備工作，有效推進建金1標項目復工。目前節段梁吊裝工作整體進度完成近50%，計劃于4月完成全部節段梁吊裝工作。
蘭江特大橋節段梁安裝班組于2月22日全部返崗。建金1標項目部對班組人員進場進行了嚴格的健康檢查，包括測量體溫，調查相關人員出發地、途徑地、接觸史、杭州健康碼報備并建立“一人一檔”等多措并舉，嚴格防控，落實各項復工準備工作，做到萬無一失。（鄭昭龍）
