1月4日凌晨，經過近4個小時的連續澆筑，杭州繞城西復線湖州段關鍵控制性工程東苕溪大橋16號墩邊跨成功合龍，這標志著大橋建設已經進入了最后的沖刺階段。
據悉，東苕溪大橋主跨跨越東苕溪Ⅳ航道，全長1066.44米，寬34.5米，雙向六車道設計標準。自2018年3月正式開工以來，項目部陸續攻克了一個又一個難題，取得了一項又一項成績。大橋施工過程中，項目部精心策劃、科學部署，不斷優化施工組織設計，編制專項安全防護方案，多次組織召開施工技術、質量專題研討會，加強對支架、掛籃后錨點、吊點的檢查和橋面高程控制，確保高效優質完成施工任務。同時，項目部采用專業隊管理模式，項目副總工下沉到大橋施工隊擔任隊長，為隊伍提供技術服務、質量管理、安全監督、要素支持的“保姆式”服務，這種精細化、立體化的管理讓東苕溪大橋得以又好又快推進。
東苕溪大橋邊跨全部順利合龍，意味著大橋已全面具備中跨合龍條件。接下來，項目全體參建者將堅定信心、咬緊目標，為大橋全面合龍目標奮力沖刺。（曾儀）
