11月16日，隨著最后一方混凝土澆筑完成，杭州繞城西復線湖州段京杭運河橋引橋右幅中跨順利合龍，這意味著京杭運河橋引橋連續梁實現了半幅貫通目標。
據悉，京杭運河橋全長1675.4米，主橋上部結構為93+155+93米預應力箱梁矮塔斜拉結構，主塔高33米，主墩采用塔梁固結、墩梁分離的結構體系，主跨跨越京杭運河Ⅲ級航道，設計洪水頻率為百年一遇。此次施工的京杭運河橋引橋中跨合龍段寬度為16.25米，長度2米，共計混凝土方量25.2立方米，項目嚴格按照先邊跨，后中跨的施工原則合理安排合龍順序。
為高質量完成中跨合龍段施工，項目部對現場施工安全、質量、進度等方面施行精細化管理。嚴格落實安全、技術三級交底，同時開展班組互比互查，每月進行“共生體”班組考核，做到有獎有罰，調動一線作業人員榮譽感和積極性。在全體參建人員的共同努力下，中跨合龍相對誤差不超過3毫米，滿足設計規范要求。
京杭運河橋引橋連續梁右幅中跨順利合龍，為后期架梁作業奠定了良好的施工基礎，項目全體參建人員必將“不忘初心牢記使命”，繼續奮戰一線，保質保量完成年度施工任務。（程小光）
