建金高速3標(biāo)大丘田互通連接線首個(gè)蓋板涵日前開始施工。首個(gè)蓋板涵開始施工，標(biāo)志著大丘田互通連接線結(jié)構(gòu)物施工取得了新進(jìn)展。
大丘田互通連接線是連接建金高速大丘田互通收費(fèi)站與蘭溪董將線的二級(jí)公路，整條連接線全長(zhǎng)3.9公里，路基寬度12m，設(shè)計(jì)時(shí)速60Km/h。全線設(shè)置蓋板涵4道。
大丘田互通連接線所處的位置多為山區(qū)丘陵，地勢(shì)起伏較大，地形復(fù)雜多變，涉及較多的軟弱地基、路基排水等問題，施工難度較大。項(xiàng)目部為保證施工順利進(jìn)行，因地制宜編制了切實(shí)可行的施工方案，制定了科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)陌踩拿魇┕ご胧⒓哟笫┕と藛T以及機(jī)械設(shè)備的投入，歷經(jīng)3個(gè)月時(shí)間，在克服重重困難之下，打通了2.8km的施工便道，完成圓管涵施工11道。施工沿途經(jīng)過多個(gè)村莊，為減輕施工帶來的揚(yáng)塵及噪音污染，項(xiàng)目部安排兩輛灑水車每天定時(shí)灑水，并合理安排施工時(shí)間，避免影響當(dāng)?shù)鼐用裾Ｉ睢?/p>
大丘田互通連接線首個(gè)蓋板涵開始施工，推進(jìn)了連接線路基主體工程的施工。接下來，項(xiàng)目部將搶抓當(dāng)前有利施工天氣，爭(zhēng)取在春節(jié)之前完成連接線路基主體及附屬工程施工。（戴勇濤）
