隨著最后一榀30米T梁架設(shè)完成，杭州繞城西復(fù)線湖州段長城塢橋日前順利實現(xiàn)雙幅貫通。
長城塢橋全長645米，由294榀預(yù)制T梁構(gòu)成，全橋通過架橋機(jī)安裝梁板。為確保長城塢橋T梁的運輸和架設(shè)能夠順利進(jìn)行，項目部精心組織、合理安排，編制了詳細(xì)的專項施工方案，并不斷進(jìn)行優(yōu)化完善；結(jié)合工程施工特點，對現(xiàn)場管理和施工作業(yè)人員進(jìn)行全面的安全技術(shù)交底，組織技術(shù)人員反復(fù)論證架梁方案，落實責(zé)任到人；相關(guān)負(fù)責(zé)人現(xiàn)場指揮，現(xiàn)場技術(shù)員通力協(xié)作，確保架梁安全；認(rèn)真分析研究影響架梁施工的因素，及時解決架梁過程中存在的各種問題，保證了梁板架設(shè)工作有序推進(jìn)。
長城塢橋是連接莫干山互通主線2號橋與長城塢隧道的重要通道，大橋雙幅貫通后，大大縮短了項目一工區(qū)至二工區(qū)的路程，節(jié)省了運輸成本，為項目高質(zhì)量高水平建成奠定了堅實的基礎(chǔ)。（張鐸諭、鄒文才、胡偉東）
