10月2日下午，隨著馬里塢大橋左幅最后一片梁板架設(shè)完成，標(biāo)志著建金3標(biāo)主線全部橋梁架設(shè)順利實(shí)現(xiàn)單幅貫通。這也是繼9月份大青尖隧道貫通以來又一重大節(jié)點(diǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
馬里塢大橋?yàn)榉蛛x式橋梁，左幅全長548.2米，橋?qū)?2.5米，18跨6聯(lián)，左幅梁板共架設(shè)108片。跨越農(nóng)田、地方道路及山間小溝。上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼（后張）T梁，先簡支后連續(xù)；下部結(jié)構(gòu)橋臺采用座板式及U臺，橋墩采用柱式墩及樁基礎(chǔ)。
為確保梁板安裝施工順利完成，在架橋機(jī)進(jìn)場后，項(xiàng)目部主動聯(lián)系特種設(shè)備檢測部門對設(shè)備進(jìn)行檢測，驗(yàn)收合格后才允許投入使用。施工前，組織施工班組進(jìn)行安全專項(xiàng)方案及施工技術(shù)交底。施工過程中，分管安全員、技術(shù)員及施工員每日進(jìn)行現(xiàn)場巡查，對存在的技術(shù)問題及安全隱患立即要求班組落實(shí)整改，對各道工序嚴(yán)格把關(guān)，做到現(xiàn)場安全質(zhì)量嚴(yán)格規(guī)范化管理。
馬里塢大橋單幅梁板成功架設(shè)完成，為全線橋梁貫通目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)奠定了基礎(chǔ)。接下來，項(xiàng)目部將繼續(xù)以“百日攻堅(jiān)”為鞭策，在確保安全和質(zhì)量的前提下，早日實(shí)現(xiàn)建金高速項(xiàng)目工程建設(shè)圓滿完成。（蔣南）
