7月12日，經(jīng)過監(jiān)理員驗(yàn)收合格，允許進(jìn)行合模與澆筑后，建金4標(biāo)小構(gòu)件預(yù)制場(chǎng)順利完成第一塊分離式預(yù)制側(cè)石預(yù)制。
為克服隧道內(nèi)質(zhì)量通病，提高隧道外觀質(zhì)量，積極貫徹交通部“五化”要求，建金4標(biāo)項(xiàng)目部依據(jù)圖紙，預(yù)制了第一塊分離式預(yù)制側(cè)石。該小型構(gòu)件包括側(cè)石、側(cè)溝、蓋板和中央排水溝4個(gè)構(gòu)件。
12日上午，建金4標(biāo)完成了分離式預(yù)制側(cè)石的鋼筋骨架制作，經(jīng)過監(jiān)理員驗(yàn)收合格并同意進(jìn)行砼澆筑。澆筑過程中，項(xiàng)目部技術(shù)員全程指導(dǎo)，監(jiān)理人員全程監(jiān)控，試驗(yàn)人員全程把控試驗(yàn)檢測(cè)，保證混凝土質(zhì)量，確保了第一塊預(yù)制側(cè)石保質(zhì)保量完成澆筑。
本次預(yù)制采用高標(biāo)準(zhǔn)的小型構(gòu)件預(yù)制場(chǎng)，采用專用的鋼模板取代了老式的塑料定型模具，解決以往模板周轉(zhuǎn)慢、使用效率低、易走模、漏漿等諸多缺陷。（余勝藍(lán)）
