7月13日，建金4標隧道路面首次橡膠瀝青應力吸收層施工在清水塘隧道右洞展開。
橡膠瀝青應力吸收層具有抗反射裂縫、抗水損壞和粘結作用等功能特點，具有很強的研究價值。橡膠瀝青應力吸收層是建金4標首次在隧道路面應用，也是建金高速公路項目的一次大膽嘗試。此次嘗試應用，驗證了橡膠瀝青應力吸收層作為隧道路面結構層的可行性。
此次橡膠瀝青應力吸收層首次在隧道路面施工中應用，將為后續隧道路面施工奠定基礎，體現了建金的創新精神，將進一步促進“品質建金”的建設。（楊大利）
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