7月9日晚22點30分，施工一線傳來捷報，杭州繞城西復線湖州段老龍溪橋右幅成功合龍，這也是西復線湖州段首個合龍的連續梁橋，正式開啟了全線橋梁“合龍模式”。
據悉，此次右幅合龍的老龍溪橋為（60+100+60）米預應力混凝土連續梁橋，位于德清縣北部山田昄、三亞水路加油站與轉水灣之間，橫跨老龍溪水系。
施工期間，為安全、優質、如期完成老龍溪橋連續梁施工任務，指揮部、監理辦、項目部高度重視，共同協調解決施工中遇到的難題。項目部管理人員對現場施工進度、安全管理、質量控制等各方面進行了細致地安排，同時加大對班組考核力度，有針對性地制定了一系列獎懲措施，做到有獎有罰、及時兌現，極大地調動了作業班組的積極性。同時，項目部緊盯施工安全質量，精心挑選責任心強、業務精通的工程技術人員盯控，在每一道工序施工前，項目部都對所有施工人員進行技術和安全交底，并派專人全過程跟蹤、全方位指導。
自項目開工以來，全體參建人員艱苦奮斗、努力拼搏，克服雨季施工、高溫作業等諸多困難，此次老龍溪橋順利合龍，標志著西復線湖州段工程節點取得了新突破，為項目2020年建成通車創造了良好條件。同時，極大鼓舞了項目全體參建人員的士氣，指揮部將繼續發揚攻堅克難的奮斗精神，乘勢而上，加大施工投入和管理力度，為全面完成年度施工生產目標而努力奮斗。（范聰武、鮑洪韜）
