5月14日凌晨2點，經過施工人員5小時的連續施工，杭州繞城西復線湖州段老龍溪橋3號墩右幅邊跨率先實現合龍，這是西復線湖州段項目第一座完成合龍的連續梁，為后續項目合龍施工作業提供了寶貴的經驗。
據悉，此次合龍的老龍溪橋右幅共4聯：25+(60+100+60)+5×25+5×25m，長度為502.44m，位于德清縣北部山田昄、三亞水路加油站與轉水灣之間，橫跨老龍溪水系。連續梁合龍是控制全橋受力狀態和線性的關鍵工序，懸臂施工質量、精度均在此處反映，因此連續梁的合龍順序、合龍時的氣溫和施工工藝都必須按照設計要求嚴格控制。
為確保施工質量，項目部、監理辦積極部署、提前謀劃，不僅組織開展技術交底，而且多次優化施工方案。施工過程中，全程專人跟蹤盯緊施工全過程，把牢施工工序、工藝，嚴控施工質量，確保順利完成合龍。
隨著節點工程的有序開展，西復線湖州段項目全體參建人員將繼續狠抓安全、質量、進度，克服工期壓力，擼起袖子加油干，全力推進西復線湖州段項目建設。（鮑洪韜、施依楠）
