9月17號晚9點14分，隨著富春互通分離橋0a-5樁基澆筑完畢，標志著杭州繞城西復線杭紹段5標樁基施工全部完成，所有橋梁全面進入下部結構施工階段。
5標共有橋涵工程2136.7m/16座，其中主線橋1871.1m/11座，匝道橋265.6m/5座，設計樁基 579根。自進場以來，項目部即將樁基施工作為項目重點工程之一，精心策劃和組織，積極克服征遷、涉路審批、桿線遷移等政策難題，戰高溫、斗嚴寒，搶抓作業窗口期，在保證質量和安全的基礎上搶抓施工進度。
為保證樁基工程的施工質量，驗證施工機械的適應性，施工方法的合理性，為后續施工提供相關參數，在指揮部和監理辦的大力支持下，5標于2017年10月20日開展了樁基首件工程，從現場施工準備、施工組織、過程控制、安全文明施工等方面進行了首件分析和總結，制定改進措施，優化施工參數，并于2017年10月23日對現場技術人員和協作隊伍進行了樁基交底。在整個樁基澆筑階段，堅持完善質量保證體系，嚴格工藝控制，明確施工、質檢、機料及試驗等各級管理人員的質量責任，確保樁基施工處于可控狀態；加強樁基施工的過程管理，做好從樁基測量放樣到質量檢測全過程的管控工作，認真做好原始記錄并及時歸檔，做到質量管理可追溯，目前第三方檢測樁基全部為一類樁基。
樁基工程的全部完成，為后續地系梁、立柱等下部結構工程施工的全面展開奠定了基礎，提升了項目施工形象，也極大程度上激發了參建人員的工作熱情，項目部正按照2018年“攻堅克難、提質增效”節點目標而努力推進各項工作。（王敏）
