近日，在公布的“2018年上半年度浙江省部分在建高速公路、重點(diǎn)水運(yùn)、地方鐵路和城際軌道交通工程執(zhí)法大檢查情況的通報(bào)”中，建金高速TJ3標(biāo)以建金高速參評(píng)5個(gè)標(biāo)段第一名的成績，獲評(píng)“2018年度上半年執(zhí)法大檢查施工優(yōu)秀合同段”。
在建金高速3標(biāo)、4標(biāo)食堂有著這樣一幅畫，畫上描繪著一黑一白兩匹駿馬在奔騰，建金高速TJ3標(biāo)的負(fù)責(zé)人笑著介紹：“3標(biāo)就像這匹黑馬，而4標(biāo)（先行標(biāo)段）就像這匹白馬，我們相互對(duì)標(biāo)，拉高標(biāo)桿。雖然3標(biāo)比4標(biāo)晚了4個(gè)月時(shí)間進(jìn)場，但我們有‘后來居上’的勢頭！”
開工即決戰(zhàn)，起步就沖刺。3標(biāo)需要承建主線全長16km的高速公路，其中涵蓋路基、橋涵、隧道和互通式立交（馬澗互通和大丘田互通）等工程。1492片預(yù)制梁板、21289萬噸鋼筋的建設(shè)任務(wù)，讓建金3標(biāo)在建設(shè)初期就把預(yù)制場建設(shè)作為工作重點(diǎn)。在建金3標(biāo)預(yù)制場鋼筋加工棚內(nèi)，全省首臺(tái)在建高速公路焊接機(jī)器人、意大利進(jìn)口MEP數(shù)控彎曲中心……眾多現(xiàn)代化施工器械固定位置擺放，這是建金3標(biāo)積極響應(yīng)“機(jī)器換人”戰(zhàn)略，實(shí)現(xiàn)鋼筋加工全數(shù)控化生產(chǎn)。
值得一提的是，建金3標(biāo)對(duì)于“智慧預(yù)制場”的打造獲得了行業(yè)內(nèi)的肯定。2017年7月24日，《浙江蘭溪：建金高速公路建設(shè)工地現(xiàn)“智慧工地”》一文，以圖片新聞的形式在國務(wù)院官網(wǎng)上登出，向全國人民展示了建金高速預(yù)制場的高品質(zhì)建設(shè)。
有了良好的預(yù)制場開局，在實(shí)際施工中，建金3標(biāo)也是厚積薄發(fā)，后來居上。2017年12月29日全線首片梁板架設(shè)成功，拉開了建金高速項(xiàng)目梁板安裝的序幕；今年5月28日啟動(dòng)了建金高速首個(gè)橋面鋪裝工程；積極參加交通科研項(xiàng)目，作為省交通設(shè)計(jì)院“扶壁式擋墻”課題研究的合作標(biāo)段，也即將完成首批扶壁式擋墻“成果”。
對(duì)標(biāo)先進(jìn)，拉高標(biāo)桿，建金3標(biāo)正以后來居上的雄心為建金高速公路打造“浙西南景區(qū)化高速公路樣板工程”和“品質(zhì)工程”貢獻(xiàn)著智慧和力量。（建金3標(biāo)）
