4月21日，隨著最后一車混凝土完成澆筑，環(huán)山互通項目跨杭千高速的下部結(jié)構(gòu)物全部順利完成施工。
環(huán)山互通項目跨杭千高速一號橋有一個薄壁墩位于杭千高速中央分隔帶內(nèi)，跨線施工主要難度為中央分隔帶內(nèi)管線遷移（內(nèi)有國防光纜、通訊光纜、電線等）、涉路審批及安全風險管控，涉路審批涉及的主權(quán)單位多，程序復(fù)雜，協(xié)調(diào)難。由于杭千高速車流量大，施工安全風險大，為此項目多次進行專家評審論證，為確保安全，建立領(lǐng)導(dǎo)干部值班機制，全力確保施工安全。在施工中，統(tǒng)一指揮，統(tǒng)一著裝，分工明確，實現(xiàn)全方位、無遺漏的監(jiān)督與管控，將安全隱患降到最低。在后續(xù)跨線施工中，項目將繼續(xù)以安全第一，質(zhì)量至上為原則，合理安排工序，嚴格要求，在確保安全質(zhì)量的前提下，加快施工進度，順利完成節(jié)點工程。
此次跨線施工下部構(gòu)造物的完成，為本項目如期完工奠定了堅實的基礎(chǔ)，項目將再接再歷，爭取提前完工。(康嘉星）
