1月9日下午，雨后初晴的杭州繞城西復線5標施工場地，傳來了新年的第一聲巨響，六弓山特長隧道首次成功爆破！
此次爆破共耗炸藥64kg，爆破位置為六弓山隧道進口明洞段路基。項目技術人員根據(jù)實際情況，積極對接設計單位，提早謀劃，嚴格把控測量定位、布孔、鉆孔、裝藥、堵孔、連線、安全警戒、爆破、通風、爆后檢查等系列爆破節(jié)點，確保安全操作。
六弓山特長隧道進口明洞段路基的成功爆破，作為杭州繞城西復線5標2018年的開門紅，具有極為重要的意義。一方面驗證了應用于隧道爆破施工技術方法的合理性和可行性，獲取相關的數(shù)據(jù)參數(shù)；另一方面通過首次隧道爆破施工過程中暴露出來的問題，從現(xiàn)場施工準備、施工組織、過程控制、安全文明施工等方面進行分析和總結，制定改進措施，優(yōu)化施工技術，以指導后續(xù)隧道爆破作業(yè)。
據(jù)悉，六弓山隧道為分離式雙向隧道，左洞長3463米，右洞長3437米，凈寬14.75米，凈高5.0米。設計從進、出口向里掘進開挖，在隧道剩下50米時，各通知對方施工情況，錯開爆破施工時間差，待掌子面還有15米時，采用機械開挖貫通。施工采用爆破為主，輔以機械開挖，并嚴格遵循“弱爆破、短進尺、強支護、早封閉、勤測量”的基本原則。（5標 姜姍）
