11月2日上午九點，杭州繞城西復線第3合同段項目首件樁完成開孔，標志著項目部橋梁建設工程正式進入橋梁構造施工新階段。
項目自7月20日進場以來，在指揮部及各級領導關心下，積極開展各項施工準備工作，先后完成了項目臨時駐地建設、預制廠、砼拌合廠及加工廠等臨建工程的選址規劃工作，項目變壓器的安裝規劃，導線點加密、征地邊線復測等測量外業工作，路基、路面及隧道工程量復核以及圖紙的技術審核和復核等內業工作。目前，兩座隧道組先后開工,沙坑里隧道、九曲嶺隧道左右洞開始防護。沙坑里隧道開始清表，軟基經過試樁之后開始打水泥樁，E匝道首件路基試驗段已檢測。
在施工過程中，雖然遇到了借地困難、桿線遷移工作未啟動等問題，但經過項目部各方人員的共同努力，各項工作逐漸步入正軌。首件樁的成功開孔，給項目部所有人員打下了一劑“強心針”，面對資金緊、任務重、征拆難等困難，大家紛紛表示，將發揮迎難而上的工作精神，高標準、嚴要求，力爭保質保量完成工程建設任務，爭取達到“打造標桿項目，爭創交工品牌”的總體目標。
據悉，本次項目建設中的橋梁包括特大橋1座（長1678.74m）；大橋4座（總長1803.8m）；中橋1座（長98.24m），位于汪家埠交通樞紐一處，預制梁板3099片。預計2017年底，完成樁基290根、墩臺身45個、梁板20片。(3標?熊蕾）
