7月24日，甬舟高速復(fù)線二期項目施工圖設(shè)計獲浙江省交通運輸廳批復(fù)。這是該項目繼初步設(shè)計批復(fù)后又一關(guān)鍵進(jìn)展，標(biāo)志項目已具備施工招標(biāo)條件，為三季度開工建設(shè)打下堅實基礎(chǔ)。
甬舟高速復(fù)線二期項目是甬舟高速復(fù)線的重要組成部分，總投資約156億元，全長約18公里。項目的關(guān)鍵工程為全長11.6公里的金塘海底隧道，是目前世界最長的海底雙向六車道高速公路隧道，同時也是世界最長的海底公路盾構(gòu)隧道，具有超長盾構(gòu)雙向掘進(jìn)、超大盾構(gòu)直徑、超高水壓、超淺覆土始發(fā)、超近接穿越、超復(fù)雜地質(zhì)、超精準(zhǔn)海底地中對接、超長通風(fēng)距離等特點，技術(shù)難度達(dá)到世界級水平。
面對挑戰(zhàn)，項目團(tuán)隊深入貫徹交通運輸部《公路勘察設(shè)計質(zhì)量安全提升專項行動方案》要求，圍繞“韌性、智能、安全、綠色”目標(biāo)，加強設(shè)計引領(lǐng)作用，通過深化關(guān)鍵技術(shù)研究，調(diào)整優(yōu)化縱向線形，分檔進(jìn)行管片配筋，強化梁板標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計，提高土石方綜合利用等措施，提升項目結(jié)構(gòu)耐久性及抗災(zāi)冗余能力，減少施工過程重大風(fēng)險，并確保工程造價經(jīng)濟合理，奮力打造世界超長公路海底盾構(gòu)標(biāo)志性工程。
據(jù)了解，甬舟高速復(fù)線二期項目還是滬舟甬跨海通道和浙江省義甬舟大通道的重要組成部分，對完善國家公路網(wǎng)體系，推動高質(zhì)量發(fā)展建設(shè)共同富裕示范區(qū)，加快長三角城市群、環(huán)杭州灣都市圈建設(shè)，提升甬舟跨海通道運輸能力和安全應(yīng)急能力等具有重要意義。接下來，項目建設(shè)指揮部將加快推進(jìn)施工監(jiān)理招標(biāo)、用地報批等工作，全力保障項目按計劃開工、早日建成通車，為區(qū)域協(xié)同發(fā)展注入“高速”動能。（葛晗?陳芊）
