7月22日至23日，浙江省2025年平安百年品質(zhì)工程建設(shè)年中推進會暨安全生產(chǎn)工作會議在紹興諸暨順利召開。會議期間，浙江省交通運輸廳、省交通工程管理中心等全省交通建設(shè)領(lǐng)域的60多家單位、90余名代表觀摩了浙江交通集團諸永改擴建項目浣東樞紐新老路基拼接施工現(xiàn)場并進行指導交流。
近年來，隨著改擴建項目數(shù)量急劇增長，新老路基拼接作為改擴建項目的重難點，掌握其關(guān)鍵技術(shù)對于有效控制新老路基不均勻沉降、提高改擴建工程質(zhì)量尤為重要。
在施工現(xiàn)場，新老路基拼接作業(yè)有序開展，新型的移動式免錨固護欄在新老路之間筑起一道強有力的安全防線，液壓強夯機對標識位置逐一重壓夯實。駕駛員通過車載屏幕查看區(qū)域內(nèi)壓實狀態(tài)，針對不同分區(qū)可手動設(shè)置壓實標準，避免過壓或欠壓的情況發(fā)生，做到數(shù)據(jù)實時上傳，100%確保壓實度等關(guān)鍵數(shù)據(jù)的真實性、可靠性，有效控制每層壓實度符合設(shè)計要求。
“我們在施工過程中引入了路基連續(xù)壓實質(zhì)量管控系統(tǒng)，采用路基填筑及碾壓數(shù)字化施工，通過在路基碾壓設(shè)備加裝速度傳感器、衛(wèi)星定位等裝置，可以對碾壓速度、軌跡、遍數(shù)等關(guān)鍵數(shù)據(jù)實時監(jiān)控、預警及閉環(huán)處理。”項目技術(shù)負責人介紹，該系統(tǒng)可實現(xiàn)全過程路基碾壓數(shù)字化、后臺管控可視化、前端操作自動化、數(shù)據(jù)分析智能化。
據(jù)悉，諸永改擴建項目是《浙江省綜合交通運輸發(fā)展“十四五”規(guī)劃》重點項目，也是新老路基拼接施工省級平安百年品質(zhì)工程建設(shè)推進試點項目之一。全長約25公里，采用雙向八車道高速公路標準，其中新老路基拼接比例達37%。截止目前浣東樞紐路基累計填筑35000方，施工效率提升30%，節(jié)約人工檢測時間40%，減少人力成本20%，一次報檢合格率達100%。
下一步，諸永改擴建項目將繼續(xù)通過實踐不斷積累總結(jié)建設(shè)經(jīng)驗，著力推動數(shù)字化賦能傳統(tǒng)基建轉(zhuǎn)型，為全省高速公路改擴建工程提供可復制的技術(shù)范式和安全標準。（曹勇、華晟、王磊挺）
