7月1日，杭甬復線寧波三期甬江特大橋建設現場，160余米高的塔柱下，工程車輛穿梭不息，100多名建設者緊張作業，經過連續15個小時的施工，順利完成了首個塔柱合龍段的澆筑。
這如火如荼的施工場面，正是杭甬復線寧波三期項目交出亮眼“半年紅”成績單、向年度目標發起沖刺的生動寫照。截至目前，年度累計完成投資22.08億元，占年度總任務40億元的55.19%，實現時間過半、任務過半。
“我們搶抓一切有利時機，24小時輪班作業，確保了塔柱合龍段如期完成，為后續主塔封頂奠定堅實基礎。”項目負責人介紹，作為項目的關鍵控制性工程，甬江特大橋全長1730米，主跨達570米，主塔最高達223米，是目前世界上最大跨徑的三塔不對稱斜拉橋。按照既定工期，三座主塔將在今年11月份完成封頂，鋼梁架設也將在今年7月啟動，朝著2026年大橋合龍目標任務穩步邁進。
今年以來，項目指揮部聚焦年度目標，梳理關鍵節點，謀劃重點工作計劃，通過立功競賽、黨員領辦、網格化管理等舉措，科學調度資源，全力攻堅克難，跑出建設“加速度”：海域高架橋現澆箱梁以每8天一孔的速度向前推進，甬江特大橋全速沖刺主塔封頂，小浹江特大橋開啟上部結構施工，青峙嶺隧道最大進尺250米……項目全線多點突破，捷報頻傳。
據悉，杭甬復線寧波三期項目是“世界第一大港”——寧波舟山港的重要集疏運通道，是國家高速公路杭甬高速復線的重要組成部分。項目建成后，將進一步完善寧波市高速路網，提升沿灣通道能力，加強城市東部、北部地區的聯系，對浙江加快建設一流強港，促進長三角區域交通一體化建設具有重要作用。
乘半年紅之勢，決戰全年勝！下一步，杭甬復線寧波三期項目指揮部將錨定年度投資任務目標，凝聚起全體參建單位合力，持續掀起項目建設熱潮，推動工程建設品質再提升，為高水平交通強省建設和區域經濟社會發展作出更大貢獻。（陳芊）
