6月24日上午，隨著最后一根鉆孔灌注樁順利完成混凝土澆筑，標(biāo)志著諸永改擴(kuò)建項(xiàng)目浦陽(yáng)東江保通橋樁基施工任務(wù)全面完成，為后續(xù)橋梁上部結(jié)構(gòu)施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
浦陽(yáng)東江保通橋是諸永改擴(kuò)建項(xiàng)目施工期間保障雙向四車道通行的核心工程，全長(zhǎng)592米，共設(shè)21跨，最大跨徑40米，包含48根鉆孔灌注樁，其中最大樁徑達(dá)1.8米、樁長(zhǎng)71.3米，采用預(yù)應(yīng)力混凝土組合小箱梁與T梁相結(jié)合的結(jié)構(gòu)形式。該橋位于巖溶發(fā)育極強(qiáng)的路段，單孔溶洞數(shù)量最多達(dá)7個(gè)，單孔累計(jì)溶洞高度最大達(dá)19.1米，最大單洞高度10.2米，施工面臨塌孔、漏漿等重大風(fēng)險(xiǎn)。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)采用"旋挖機(jī)+沖擊鉆"復(fù)合工藝，并結(jié)合鋼護(hù)筒護(hù)壁技術(shù)，通過(guò)高精度設(shè)備與精細(xì)化管控，有效解決了巖溶發(fā)育對(duì)樁基成孔的制約，確保樁基施工質(zhì)量達(dá)標(biāo)。歷經(jīng)數(shù)月奮戰(zhàn)，施工人員最終實(shí)現(xiàn)全部樁基高質(zhì)量完成。
接下來(lái)，諸永改擴(kuò)建指揮部將圍繞年度施工目標(biāo)，加速推進(jìn)橋面系、路面工程及附屬設(shè)施建設(shè)，嚴(yán)把質(zhì)量安全關(guān)，全力打造平安百年品質(zhì)工程，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。（華晟 孫玉浪）
