為深入貫徹投建管養一體化理念，從建設管理源頭提高高速公路質量安全水平，3月11日晚，杭甬復線寧波三期指揮部舉辦“先鋒大講堂”學習會，指揮部副總指揮楊東鋒以“從運營高速公路事故談高速公路建設”為主題進行經驗分享，指揮部全體員工參加學習。
會議組織觀看了近年來四起重大高速公路事故警示教育片，包括廣東梅大高速“5.1”路面塌方災害事故、陜西安康京昆高速“8.10”特別重大道路交通事故、山西“3.1”巖后隧道危化品燃爆事故及沈海高速“6.13”爆炸事故。通過深度剖析事故，楊東鋒系統總結了事故成因、特點和共性，指出施工質量安全監管需重點聚焦截排水設計、隧道及高邊坡設計極限值優化、波形護欄鋼管打設深度與護欄板厚度達標、端頭防護銜接等關鍵環節，切實從源頭防范安全風險。
會議強調，要堅持用事故教訓推動工作，全面梳理項目風險點，以更高標準、更嚴要求抓實抓細安全生產。一是強化設計施工規范性，嚴控隧道、長大下坡、急彎陡坡等特殊路段技術指標，杜絕因設計缺陷或施工疏漏埋下安全隱患；二是深化質量全過程監管，重點排查排水系統效能、邊坡穩定性及交通安全設施耐久性，確保工程經得起運營檢驗；三是健全突發事件應急機制，完善隧道火災、危化品泄漏等場景的應急預案，提升多部門協同處置能力。
此次大講堂通過真實案例剖析與技術要點解析，進一步強化了全員安全紅線意識，為提升工程本質安全水平奠定了堅實基礎。下一步，指揮部將持續深化安全生產系列專項行動，以務實舉措護航平安百年品質工程。（朱倩）
