5月27日，中國公路學會最新出具兩項科學技術成果評價證書，由杭甬復線寧波一期項目公司牽頭，浙江工業大學、浙江交工等單位共同參與研究的《高速公路廢棄泥漿及鉆渣資源化利用的成套技術研究》和《海域大型互通樞紐關鍵技術研究與應用》兩項科技成果，獲得了“總體達到國際先進水平”的高度評價。
據悉，《高速公路廢棄泥漿及鉆渣資源化利用的成套技術研究》主要根據廢棄泥漿及鉆渣特性，研發了采用排水板支架的絮凝-真空預壓泥漿脫水技術，為渣土資源化利用提供經濟合理的設計方案及安全快速的施工方案提供先進案例，提出廢棄泥漿及鉆渣路基填筑施工指南，對工程建設廢棄物的資源化利用方法的推廣具有重要意義。此項科研成果還獲得國家知識產權局發明專利3項、實用新型專利3項。《海域大型互通樞紐關鍵技術研究與應用》著眼于建立海域大型海上樞紐建設關鍵技術，開展了彈性瀝青混凝土拼接縫受力機理研究，揭示了鋼混組合橋梁負彎矩區結構受力機理，填補了我國這方面的技術空白，該成果首先在杭甬復線寧波一期濱海樞紐工程中得到了全面應用，在設計、橋梁拼接、施工技術等方面得到了較好的體現。此項科研成果還獲得國家知識產權局發明專利1項、實用新型專利8項，獲得國家版權局計算機軟件著作權1項。
下一步，杭甬復線寧波一期項目公司將全方位做好項目建設過程中的創新經驗總結，進一步完善體制機制，推動科研成果向著標準化、工程化與市場化方向轉化，為行業高質量發展貢獻力量。（顧建明）
