2月10日，正月十三，杭甬復線寧波三期項目43個工點全面復工，機器的轟鳴聲與工程車輛的穿梭聲相互交織，全線1300余名建設者迅速投入緊張的施工作業中，奮力沖刺新年“開門紅”。
當天下午，項目建設指揮部舉辦節后復工第一課暨第十期“三匠”大學堂活動，邀請交通運輸部科學研究院專家對關鍵崗位人員開展安全管理專題培訓，確保返崗人員收心歸位，快速進入工作狀態，全力推進項目安全平穩建設。
“此次活動豐富學習形式，采取現場+直播方式，吸引了線上線下共計1000余人參加，進一步擴大了安全教育覆蓋面。”指揮部負責人介紹，活動現場還利用“安全大轉盤”開展安全問答活動，問題涵蓋高處作業“八必須”、隧道十條等安全常識，參會人員通過轉動轉盤隨機選擇題目，答對后獲得小禮品，在趣味游戲中增長了安全知識。
活動中，授課專家從當前安全形勢、安全生產責任落實、安全風險防范、復工安全管控要點等方面做了詳細闡述，并結合事故案例深刻分析安全風險控制的重點難點。隨后，項目部安全總監代表從現場管理出發分享全方位抓好復工復產的經驗，班組長代表結合切身體會分享如何提升工人返崗復工培訓質效，寧波市交通工程管理中心主任李賽峰從全局角度提出工作要求，幫助節后返崗的建設者們“收好心、壓好責、學好規、干好事”，以平安助力項目高質量建設！
新年奮戰的號角已經吹響，在“開工第一課”之外，項目還第一時間組織返崗人員進行了安全和技術交底，對機械設備、臨時用電、消防設施等開展了全面檢查，及時調度設備材料，迅速啟動立功競賽，錨定全年目標，掀起施工熱潮。截至2月10日，項目累計完成投資94.81億元，占總投資的43.4%，總體形象進度約20%。
據悉，杭甬復線寧波三期項目是國家高速公路杭甬高速復線的重要組成部分和寧波舟山港的重要集疏運通道，起于杭甬復線寧波一期威海互通，止于北侖柴橋附近，接寧波舟山港六橫公路大橋，全長26.15公里，采用雙向六車道高速公路標準建設，設計時速100公里，總投資218.64億元，計劃于2027年底建成通車。（陳芊 朱倩）
