12月7日，甬金改擴建紹興段項目白峰嶺2號隧道迎來首次爆破施工，這也是項目全線首個爆破施工的隧道。作為項目控制性工程，白峰嶺隧道爆破施工的順利開展將加快隧道施工進度，為全線按期貫通打下堅實的基礎，吹響了隧道施工進入快車道的號角。
據了解，白峰嶺隧道紹興段總長1875米，其中白峰嶺1號隧道長724米，白峰嶺2號隧道長2382米，地處甬金高速改擴建紹興段和金華段項目相連處，該項目負責紹興段1151米的施工。項目主線采用高速公路雙向行車八車道。本次爆破作業進口明洞長度8米，暗洞5級圍巖長度144米，4級圍巖長度604米，三級圍巖長度395米。受確保現狀高速運營和結構安全、地質條件較差、最大開挖斷面可達240平方米等因素影響，全體建設團隊面臨著不小的挑戰。
為保障本次爆破作業順利進行，甬金改擴建紹興段指揮部及參建單位充分發揮“八方五?！惫ぷ鳈C制優勢，聯勤聯動地方政府、高速交警、高速管理等相關單位，積極協商溝通，合理安排施工計劃，并組織專家及相關部門對爆破方案、安全評估報告等進行評審，對爆破施工前手續備案、安全協議簽訂、炸藥申請、道路協調、安全防護以及爆破后的揚塵控制等一系列問題進行全面籌劃并逐一落實，確保安全管控等各項措施到位。
自開建以來，甬金改擴建紹興段指揮部深入謀劃落實隧道全工序機械化施工工藝，不斷提高公路山嶺隧道安全管理能力，奮力打造高速公路改擴建項目標準化建造樣板工程。針對本項目4車道寬體隧道，如何在保障開挖安全的前提下實施全工序的機械化開挖是重中之重，指揮部邀請內外部專家，對“開挖步距”“開挖進尺”等主要指標提供技術支撐及論證。同時，動態調整開挖工法，保障開挖工法與全工序機械化施工適配。此外，項目還引進了智慧隧道系統，依托智慧手段，管理人員能全面掌握隧道施工中的各類信息，確保施工質量和效率。
目前，甬金改擴建紹興段項目年度累計完成投資20.25億元，占投資計劃21億元的96.41%。項目指揮部將繼續錨定任務目標，加壓沖刺，確保年度任務目標圓滿完成。（楊童舒）
