近日，伴隨著現(xiàn)場機械的轟鳴聲，甬金改擴建紹興段項目的控制性工程——成功嶺隧道順利進洞。
據(jù)悉，成功嶺隧道為單向四車道寬體隧道，總長2297米（含明洞86米），凈高5米，凈寬18.25米，開挖斷面寬度21.8米，開挖高度14米，Ⅳ級以上圍巖高達50%，尤其進口有約150米的淺埋破碎帶，圍巖穩(wěn)定性極差。此外，隧道改擴建施工整體工序繁多，工藝復雜，工藝轉換環(huán)節(jié)多，對技術管理要求高，又因臨近既有隧道，爆破對其存在震動影響。一系列可變因素對施工技術和安全保障提出了更高的要求。
為確保成功嶺隧道施工安全有序推進，浙交建設甬金改擴建紹興段指揮部優(yōu)化工程設計，對進口實行78米明挖+37米單層管棚暗挖施工，大大降低施工難度和風險，保障施工質(zhì)量、節(jié)省造價的同時縮短工期。此外，指揮部積極聯(lián)合監(jiān)理、施工單位對隧道的專項設計進行了詳細交底，對施工專項方案多次進行評審，根據(jù)不同的圍巖類別，采取“三臺階法”“交叉中隔壁法”“雙側壁導坑法”等工藝開挖，并引進先進的“多臂鑿巖臺車”“濕噴機械手”“錨桿打設機”“多功能立架臺車”“自行式仰拱棧橋”“自行式防水板鋼筋鋪設臺車”“激光斷面儀”等機械設備和儀器等，全面提升施工質(zhì)效。
接下來，甬金改擴建紹興段項目將繼續(xù)搶抓當前施工黃金期，加大投入，嚴控質(zhì)量和安全，全力以赴推進平安百年品質(zhì)工程建設。（陳俞亦、王競培）
