1月22日至23日，乍嘉蘇改擴建項目初步設計審查現場調研會在浙江嘉興召開。浙江省交通運輸廳、江蘇省交通運輸廳、蘇州市交通運輸局、嘉興市交通運輸局、嘉興市公安局、浙江省交通集團等相關單位代表參加會議。
調研會上，部審專家們對項目馬家浜互通、秀洲高架段、觀音橋樞紐等關鍵節點進行了現場踏勘，并交流了初步設計審查咨詢情況。專家組一致認為初步設計基礎資料比較齊全，編制依據符合有關規定，并要求優化“局部斷流封閉”方案設計，完善環評方案和秀洲高架橋方案，探索研究橋梁工業化新思路，銜接好浙蘇兩省交界的設計方案，力爭兩省改擴建工程同步建成通車。
據悉，乍嘉蘇改擴建項目是《浙江省綜合立體交通網規劃( 2021-2050年》中高速公路“九縱九橫五環五通道多連”布局形態中的重要一縱(Z3)，是交通強國浙江方案的重要組成部分，也是推進長三角一體化發展的重要舉措，已列入《浙江省綜合交通運輸發展“十四五”規劃》。項目起點位于浙蘇省界麻溪港處，路線自北向南，終點位于嘉興市秀洲區王店鎮南湖互通處，推薦方案路線全長約25.2公里，總投資約75億元，建設工期為42個月，主線采用雙向八車道高速公路標準，設計速度120千米/小時。（張健）
