一元復始，萬象更新。在辭舊迎新之際，浙交建設各在建項目現場機聲轟鳴、焊花閃爍，上千名建設者堅守一線，開足馬力搶工期、抓進度，以實績實效助推項目在新一年快跑起步，火熱開局。
甬臺溫改擴建臺州北段項目
在貓貍嶺隧道建設現場，130多名工人正忙著隧道開挖和二次襯砌施工，多臂鑿巖臺車和新型二襯臺車等機械設備穿梭不停。目前，貓貍嶺隧道進口右線開挖支護已完成223米，左線開挖支護已完成267米。工人們正加力提速，力爭在2024年1月底前形成貓貍嶺隧道四口齊進的快干場面。
與此同時，靈江特大橋建設現場同樣熱火朝天，吊車、塔吊等大型機械開足馬力，工人正有序進行材料運送、模板爬升等作業。“目前，靈江特大橋主橋橋墩基礎、承臺、塔座全部完成，已步入下橫梁施工階段，整體工程進度已經完成三分之一。我們將持續加大人員和機械設備投入，以精細化管理加快工程進度，并嚴格落實質量和安全管控，確保各節點按時保質完成。”項目有關負責人表示，“元旦假期里，工區的所有人員全員在崗，各項生產工作有序開展。”
元旦期間，甬臺溫改擴建臺州北段項目全力抓質量、促進度，加強值班值守，強化風險管控，深入排查整治施工現場安全隱患，做好物資、設備、人員保障，全面落實全員冬季施工安全培訓，建立冬季施工安全包保責任制，并為工人貼心準備姜湯、暖寶寶等防寒抗凍用品，為項目建設保駕護航。
據了解，2023年，項目年度累計完成投資23.5億元，占年度總任務的106.8%；開工累計完成投資36.04億元，占總投資119.22億元的30.2%；累計完成總體形象進度20.6%。
杭甬復線寧波三期項目
“現在是施工的重要節點，大家加把油！”杭甬復線寧波三期項目負責人對工友們進行著“戰前”動員。隨著施工設備的轟鳴聲響起，1月1日一早，330余名施工人員開始在各自的崗位上忙碌。
元旦假期，杭甬復線寧波三期項目海域段的施工現場卻熱鬧非凡。項目指揮部錨定節點任務，強化資源調配，主動擔當作為。建設者們放棄休假、鉚足干勁，搶時間、趕進度、不停工，全力以赴投身于承臺、墩身等施工，成為節日里一抹別樣的色彩。目前，杭甬復線寧波三期項目各項建設工作穩步推進，海域段橋梁進入上部結構施工階段。
“元旦期間，項目為我們提供了生活用品，給我們做好了保障。我們也將盡心盡力建設好我們的第二故鄉。”來自江蘇的工友黃戰軍說道。天寒情暖，項目指揮部考慮一線建設者實際需求，提供驅寒保暖用品。同時，為確保各項施工穩步開展，靠前完成施工人員冬季安全技術措施交底，儲備雨衣、雨鞋、棉手套、防凍工業鹽等防寒防凍物資，開展現場安全措施落實及施工隱患排查整改，多措并舉打好防寒防凍保衛戰。
據悉，杭甬復線寧波三期項目是杭甬“雙城記”的重要標志性工程，也是寧波舟山港重要的集疏運通道。項目路線起于鎮海區，接杭甬復線寧波一期工程威海互通，止于北侖柴橋附近，接正在施工的六橫大橋一期工程柴橋樞紐預留節點，路線全長26.15千米，采用雙向六車道高速公路標準建設，設計速度100公里/小時，建設工期為48個月，預計2027年建成。2023年，項目完成投資約40.8025億元，占年度目標37億元的110%。
甬臺溫改擴建寧波南段項目
1月1日，在甬臺溫改擴建寧波南段項目四標建設現場，總面積39畝的大臨場站已完成鋼筋棚基礎及拌合站罐體的施工，100余名施工人員正加快鋼筋棚拌合站的總體建設，力爭在春節前實現鋼筋場拌合站的建成投產。據有關項目負責人介紹，為保障假期施工有序進行，項目實行錯峰作業，平均每天都有上百名施工人員搶抓進度，同時，項目推行工點日巡查機制，建立微信服務群，由領導帶頭帶班進駐施工現場，做好要素保障，解決現場難點，確保工程進度與質量。
為奮戰新一年首季“開門紅”，元旦期間，甬臺溫改擴建寧波南段項目堅持建設進度不停、施工強度不降、開工時間不拖、協調力度不減。多個項目標段精心組織策劃，合理調配現場人員、機械設備，確保工地施工現場井然有序。全線建設者們彰顯“鐵軍”精神，用汗水詮釋擔當，鉚足干勁奮戰在施工前線，為在汛期來臨前順利完成樁基施工搶抓有利時間。此外，項目還準備了豐富多彩的工地文化活動等，為放棄休假的廣大建設者在異鄉提供一份“家”的溫暖。
據悉，甬臺溫改擴建寧波南段項目總投資190.05億元，路線全長69.055公里，全線采用雙向八車道高速公路標準改擴建，計劃工期4年。項目的建設對于緩解甬臺溫高速公路交通流量飽和壓力，進一步發揮區域經濟高速發展和高速公路網規模效益具有重大的意義。2023年，項目年度累計完成投資22億元，占批復概算190.05億元的11.6%，其中完成建安投資4.3億元，總體形象進度約3.6%。（李嘉慧、陳芊、任旭初）
