近期，隨著杭紹甬高速杭紹段和杭甬復(fù)線寧波一期項(xiàng)目成功獲得國家開發(fā)銀行總行共38億的低利率項(xiàng)目貸，浙交建設(shè)又一項(xiàng)降本工作平穩(wěn)落地。
近年來，為進(jìn)一步推進(jìn)“降本提質(zhì)增效”，浙交建設(shè)積極響應(yīng)集團(tuán)高速公路 “運(yùn)營轉(zhuǎn)經(jīng)營”的戰(zhàn)略部署，迎難而上，以降本為基礎(chǔ)，加強(qiáng)項(xiàng)目管理，提高工程質(zhì)量，追求整體效益的全面提升，目前在降低成本，特別是降低財(cái)務(wù)成本工作上取得了階段性成果。
? ? ??爭取政策性和稅收優(yōu)惠紅利，打開基礎(chǔ)降本模式
在國家大力扶持交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的背景下，浙交建設(shè)作為集團(tuán)公司旗下專業(yè)化的交通建設(shè)管理公司，及時(shí)關(guān)注并爭取項(xiàng)目建設(shè)的政策性資金紅利，目前在建多個(gè)項(xiàng)目已取得各項(xiàng)資金補(bǔ)助。其中杭紹甬高速杭紹段項(xiàng)目在建設(shè)高峰期一次性取得車購稅補(bǔ)助59.02億，累計(jì)取得62.53億，取得政策性開發(fā)性金融工具1.71億元；杭甬復(fù)線寧波一期項(xiàng)目取得建設(shè)期車購稅補(bǔ)助42.49億；臺(tái)州沈海項(xiàng)目取得政策性開發(fā)性金融工具12.7億元；杭甬復(fù)線寧波三期項(xiàng)目取得專項(xiàng)債17.8億元。各項(xiàng)目留底退稅11.55億元，其中杭紹甬高速杭紹段項(xiàng)目5.82億、杭甬復(fù)線寧波一期項(xiàng)目4.58億、錢江通道北接線項(xiàng)目1.15億。
? ? ??采用多樣性的支付方式，打開過程降本模式
杭紹甬高速杭紹段項(xiàng)目開工以來，浙交建設(shè)部署并采用多種短期支付方式來降低財(cái)務(wù)成本管理，從財(cái)務(wù)公司開具的第一筆9.5億元銀行承兌匯票開始，項(xiàng)目共計(jì)開具銀行承兌匯票81.37億元，其中集團(tuán)財(cái)務(wù)公司開具74.14億元，工行開具7.23億元。同時(shí)，公司督促施工單位盡可能將票據(jù)向下流轉(zhuǎn)，推遲票據(jù)貼現(xiàn)時(shí)間，充分挖潛資金時(shí)間價(jià)值。在政策允許的情況下，公司積極挑戰(zhàn)新的支付模式，在工行開具了第一筆信用證1.9億元。在杭紹甬高速杭紹段項(xiàng)目通過銀承支付實(shí)現(xiàn)降本成效后，公司繼續(xù)在已建項(xiàng)目中拓展應(yīng)用，其中錢江通道北接線項(xiàng)目開具銀承1.81億元，杭甬復(fù)線寧波一期項(xiàng)目開具銀承1.95億元。截止目前，公司通過多樣性支付方式共產(chǎn)生利差7761.67萬元。
? ? ??取得低利率貸款，打開特殊降本模式
去年11月，杭紹甬高速杭紹段項(xiàng)目在工行取得第一筆10億元的低利率貸款。今年5月30日，集團(tuán)公司與國家開發(fā)銀行浙江省分行簽署了戰(zhàn)略合作備忘錄，雙方達(dá)成進(jìn)一步深化戰(zhàn)略合作和拓展合作的共識(shí)。浙交建設(shè)依托集團(tuán)公司創(chuàng)建的合作平臺(tái)，積極配合落實(shí)在建重大交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的融資優(yōu)惠政策，國開行浙江省分行和國開行寧波市分行分別下調(diào)杭紹甬高速杭紹段項(xiàng)目和杭甬復(fù)線寧波一期項(xiàng)目的后續(xù)項(xiàng)目貸提款利率，后續(xù)貸款預(yù)計(jì)每年可節(jié)約財(cái)務(wù)成本1020萬元。此次杭紹甬高速杭紹段項(xiàng)目和杭甬復(fù)線寧波一期項(xiàng)目成功爭取到國開行總行低利率貸款投放共計(jì)38億元，通過貸款利率的進(jìn)一步下調(diào)，公司每年可進(jìn)一步降低財(cái)務(wù)成本預(yù)計(jì)820萬元。
? ? ??財(cái)務(wù)降本已經(jīng)獲得階段性的成果
以在建杭紹甬高速杭紹段項(xiàng)目為實(shí)施模版，從基礎(chǔ)、過程、特殊等降本模式出發(fā)，從點(diǎn)到面精細(xì)化進(jìn)行財(cái)務(wù)費(fèi)用降本落實(shí)管理工作，僅杭紹甬高速杭紹段項(xiàng)目一個(gè)項(xiàng)目較PPP合同中財(cái)務(wù)成本預(yù)計(jì)可節(jié)省7億元左右。??
接下來，浙交建設(shè)將繼續(xù)以集團(tuán)戰(zhàn)略合作平臺(tái)為支撐，助推項(xiàng)目建設(shè)“降本提質(zhì)增效”，優(yōu)化存量資金和融資管理，結(jié)合業(yè)務(wù)實(shí)際，不斷創(chuàng)新和優(yōu)化財(cái)務(wù)成本管理模式，統(tǒng)籌推進(jìn)各項(xiàng)降本舉措，確保從降本中取得“運(yùn)營轉(zhuǎn)經(jīng)營”的實(shí)效。（王艇挺）
