4月28日上午，甬臺溫改擴建臺州北段項目舉行“紅牛聯合陣線”黨建聯建啟動儀式。項目行業主管部門、高速交警、高速行政執法隊、屬地指揮部、業主指揮部、營運單位、監理單位、施工單位的黨組織領導及相關代表約60人出席。
儀式上，甬臺溫改擴建臺州北段項目指揮部與15家聯建單位共同簽訂了“八方五保”黨建聯建協議書，以黨建聯建為紐帶，整合了各方資源，拓寬了攻堅克難途徑，并與臨海市紀委市監委簽訂了清廉共建協議，進一步加強與屬地紀律監察機關在反腐倡廉和預防職務犯罪方面的合作，切實促進工程廉潔和項目順利實施。
甬臺溫改擴建臺州北段項目起于甬臺溫高速公路寧海、三門縣交界處的麻岙嶺隧道，經三門縣、臨海市，終于臨海南互通處，路線全長42.835公里。項目總投資119.22億元，建設期48個月。全線沿現甬臺溫高速公路線位，采用兩側加寬為雙向8車道（局部10車道）的總體方案，于2022年12月15日開工，計劃于2026年底完工。在推進過程中，本項目面臨著大流量下邊通車邊施工、高邊坡施工中交通組織難度大、隧道斷面形式且施工難度及安全風險高等諸多難題。
聚焦項目高質量建設，甬臺溫改擴建臺州北段項目指揮部認真按照集團黨委主題教育“學在前、研在前、干在前”的部署，緊緊圍繞“學思想、強黨性、重實踐、建新功”的總要求，通過組建“紅牛聯合陣線”黨建聯建大平臺，堅持“圍繞中心、系統推進、整體智治、注重實效”的原則，以組織聯建、隊伍共強、活動共拓、資源共用、成效共享為內容，以“破難題、共發展”為突破點，找準黨建與業務工作的最佳結合點，實現與各方同頻共振，以解決問題成效檢驗主題教育實效。
一直以來，甬臺溫改擴建臺州北段項目指揮部致力于打造一貫到底、強勁有力的“動力主軸”，八方齊心協力打造黨組織聯建大平臺，努力構建多方共贏的黨建工作新格局，并已取得初步成效，如聯合高速交警、設計院黨組織牽頭優化設計思路，通過反復論證研究，改變邵家渡2號橋原施工方案，節約造價約1.3億，節省工期約6個月。與屬地指揮部成立征遷專班，著力解決征地拆遷推進過程中遇到的各類問題。與運營單位成立工作專班，積極踐行投建管養一體化要求，優化初步設計方案，減少運營階段安全風險。針對協調難度大、邊通車邊施工保通壓力大、施工安全風險高等難題，成立交通組織小組，建立“八方五保”工作平臺和“三統三聯”工作機制，完善交通組織流方案等等。
“以主題教育為契機，通過聯建合作，將主題教育與項目建設中心工作緊密結合，凝聚各方共識形成合力，切實增強高質量發展的思想自覺、政治自覺、行動自覺，推動主題教育走深走實。我們將繼續攜手聯建各方破難解困，共同推動甬臺溫改擴建臺州北段項目建設再提速、再提質、再提效，打造一流的重丘山嶺地區國高網改擴建項目新示范。”項目副總指揮陳翔說道。（徐建挺、陳英）
