4月26日凌晨，亞洲最大的海上互通——杭甬復(fù)線寧波一期項(xiàng)目濱海互通F匝道的施工現(xiàn)場(chǎng)燈火通明，一派熱火朝天的施工景象。隨著一片長(zhǎng)40米、重90噸的鋼混疊合梁被緩緩地放置在金塘大橋南北兩側(cè)橋墩上，這標(biāo)志著濱海互通F匝道順利完成上跨金塘大橋施工，為項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)今年年底建成目標(biāo)邁出關(guān)鍵一步。
據(jù)了解，杭甬復(fù)線寧波一期項(xiàng)目濱海互通是目前亞洲最大海上互通，占用海域613畝，是連接杭甬高速?gòu)?fù)線與甬舟高速公路的海上互通立交橋。整個(gè)互通由1條互通主線橋和8條匝道橋、4座拼寬橋組成，主線總長(zhǎng)1550米，匝道總長(zhǎng)6387米，拼寬橋總長(zhǎng)1200米，采用變形苜蓿葉形（單環(huán)式）互通型式，互通區(qū)域內(nèi)匝道與主線橋、金塘大橋相互之間涉及上跨下穿、拼接施工，施工組織難度大、安全管控風(fēng)險(xiǎn)高。
“甬舟高速金塘大橋是浙江省境內(nèi)連接舟山市與寧波市鎮(zhèn)的重要跨海通道。為最小程度影響車輛通行，此次施工于4月23日—26日（總計(jì)4天）采用夜間雙幅封道的形式進(jìn)行架設(shè)安裝。”杭甬復(fù)線寧波一期項(xiàng)目指揮部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，“此次架設(shè)的F匝道是互通完成的第三條匝道，也是首條完成上跨金塘大橋的匝道，預(yù)計(jì)于6月份還將進(jìn)行D匝道和A匝道上跨金塘大橋的施工。”
為確保此次上跨任務(wù)順利完成，項(xiàng)目指揮部以主題教育為契機(jī)，牽頭各參建單位成立黨員攻堅(jiān)小組，提前對(duì)甬舟高速金塘大橋的水文、氣象及大橋具體結(jié)構(gòu)參數(shù)等進(jìn)行全方位考察，精心編制施工方案，全面進(jìn)行安全技術(shù)交底。同時(shí)，在架橋機(jī)大臂上安裝了多個(gè)移動(dòng)監(jiān)控設(shè)備，實(shí)現(xiàn)對(duì)鋼混疊合梁架設(shè)環(huán)節(jié)的360°實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，最終實(shí)現(xiàn)梁片一次性安全架設(shè)到位。
截至目前，杭甬復(fù)線寧波一期項(xiàng)目濱海互通下部結(jié)構(gòu)已全部完成，匝道鋼混組合梁架設(shè)已完成60%，預(yù)計(jì)6月底完成全部架設(shè)任務(wù)。（陳宜保、呂奎元）
