12月19日上午，在杭甬復線寧波一期項目濱海互通施工現場，一架JQJ200型架橋機將一片長30米、重150噸的疊合梁平穩地安放在F匝道2號和3號橋墩上。至此，濱海互通開啟了架橋機架設疊合梁序幕。
據了解，濱海互通全長9705米，由主線橋、4座拼寬橋、8座匝道橋組成，設計墩柱634座、鋼混疊合梁493片。為節省成本、提高工效，該項目建成1座卸梁站和2座提梁站，利用存梁平臺、龍門吊、履帶吊等設施和設備架設鋼箱梁和疊合梁。由于拼寬段橋梁上部結構不規則，架設難度大，疊合梁長且重，現有設備架梁安全風險高，難以滿足進度需要。該項目經研究，通過采用JQJ200型架橋機用于架設疊合梁。該架橋機是由支腿、主梁、兩臺提梁天車等組合而成的軌道式預制梁吊裝架橋機，性能好、操作方便安全，能滿足大坡度、小半徑彎橋、斜橋架梁要求，一次可承載200噸的橋梁。架設過程中，首先由提梁站龍門吊將疊合梁吊至20多米高處的自平衡運梁車上，再推送到架橋機上，在指揮人員指導下，架橋機載著梁體緩緩向前移動到指定位置，然后安放就位。
下一步，項目將確保另一臺架橋機安裝到位，與現有這臺架橋機“聯合作戰”，全面提升項目架梁工效。截至目前，杭甬復線寧波一期項目S3合同段生產鋼箱梁和疊合梁369片，架設鋼箱梁117片、疊合梁10片，全力以赴完成年度架梁任務，助力項目沖刺全年紅目標。? ?(呂奎元）
