12月8日，經(jīng)過9個(gè)小時(shí)的連夜奮戰(zhàn)，杭紹甬高速杭紹段項(xiàng)目圓滿完成青六線跨線橋涉路段拆除任務(wù)，地方道路恢復(fù)正常通行，也為項(xiàng)目青六線以西側(cè)施工工作面的展開創(chuàng)造了有利條件。
據(jù)悉，青六線跨線橋全長(zhǎng)共333.66米，位于紅十五線與青六線交界處，該處互通南北分隔蕭山與錢塘兩區(qū)，東西貫通蕭山機(jī)場(chǎng)、傳化物流港及臨江南物流園，兼顧承擔(dān)著保障當(dāng)?shù)鼐用裢ㄇ凇C(jī)場(chǎng)樞紐客貨運(yùn)集散、物流港線下實(shí)體網(wǎng)絡(luò)暢通等功能，高峰每小時(shí)車流量可達(dá)3500余輛。該處車流量大、重載車輛多、交通路況復(fù)雜等特點(diǎn)，使青六線跨線橋成為項(xiàng)目全部拆橋工作中的最大難點(diǎn)。
“拆橋前期的封道引流若有不慎，極易導(dǎo)致四方交通嚴(yán)重?fù)矶拢斐缮鐣?huì)影響。”現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人介紹，“為最大程度減小拆橋封路對(duì)地方通行的影響，本次拆橋要求在一個(gè)晚上集中機(jī)械完成涉路三跨的拆除工作，確保在第二天早高峰前恢復(fù)交通。”為高效打贏拆橋主動(dòng)仗，項(xiàng)目成立專班靠前謀篇布局，專班精兵第一時(shí)間深入實(shí)地勘察、加強(qiáng)部門聯(lián)動(dòng)，通過數(shù)次推演優(yōu)化組織方案，充分排兵布陣。
12月6日，隨著青六線跨線橋上通行車輛引流至對(duì)應(yīng)匝道繞行，清空橋上車輛，拆橋工作拉開帷幕。拆橋當(dāng)晚，20臺(tái)破碎機(jī)、6臺(tái)灑水車、70余人快速集結(jié)到位，聞令而動(dòng)，各司其職。拆橋?qū)０喑蓡T聯(lián)合地方交警于施工現(xiàn)場(chǎng)及重點(diǎn)路口進(jìn)行安全監(jiān)控和引流指揮，全力保障周邊路段通行秩序。安全封路后，數(shù)臺(tái)機(jī)械設(shè)備全力拆橋，灑水車同步灑水以減少揚(yáng)塵，各點(diǎn)位負(fù)責(zé)人全程旁站管控。最終他，在各單位的通力配合下，青六線跨線橋拆除工作安全順利完成。
接下來，杭紹甬高速杭紹段項(xiàng)目將保持穩(wěn)進(jìn)步伐，推動(dòng)主線施工及還建工程繼續(xù)提速增效，向年度目標(biāo)高質(zhì)量加速?zèng)_刺。（沈吉雨、姚貴幫）
