3月23日晚，隨著濱海樞紐G匝道橋16-2#樁基最后一方混凝土順利澆筑，標(biāo)志著杭紹甬高速杭紹段項(xiàng)目馬鞍2號(hào)高架橋49#墩至濱海樞紐主線橋43#墩段樁基施工全部完成。
據(jù)悉，馬鞍2號(hào)高架橋49#墩至濱海樞紐主線橋43#墩段路線全長(zhǎng)9.46千米，包含主線橋6座、互通1個(gè)、樞紐1個(gè)。樁基施工期間，項(xiàng)目指揮部堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，以保安全、抓質(zhì)量為前提，全力以赴搶抓施工進(jìn)度。秉承著“加強(qiáng)質(zhì)量管理，爭(zhēng)創(chuàng)品質(zhì)工程”的準(zhǔn)則，指揮部科學(xué)制定施工方案、明確時(shí)間節(jié)點(diǎn)、保證物資供應(yīng)、確保施工進(jìn)度計(jì)劃高效實(shí)施，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員層層把控每一道施工工序質(zhì)量，最終順利完成全部樁基施工任務(wù)。
該段土地征遷及管線遷改問(wèn)題長(zhǎng)期阻礙著樁基施工進(jìn)度，尤其在高壓線下與石油管道附近施工安全風(fēng)險(xiǎn)高、施工難度大，更是對(duì)項(xiàng)目各方參建人員提出了新的挑戰(zhàn)。在地方政府、濱海新區(qū)地方征遷指揮部、項(xiàng)目指揮部及各參建單位的溝通協(xié)調(diào)和共同努力下，于3月15日順利完成最后一項(xiàng)油管道通訊光纜遷改問(wèn)題，為樁基施工提供了安全保障，贏得了寶貴時(shí)間。
此次施工進(jìn)度的順利推進(jìn)，極大鼓舞了項(xiàng)目全體人員的士氣和沖刺全線貫通的激情。下一步，杭紹甬高速杭紹段項(xiàng)目將一鼓作氣、慎終如始、加力加壓、努力奮進(jìn)，促進(jìn)各項(xiàng)任務(wù)落實(shí)，奮力打贏收官之戰(zhàn)，確保項(xiàng)目建設(shè)開(kāi)花結(jié)果、出色出彩！（馬天豪?裘諾）
