10月24日-25日，集團公司高速公路管理部在杭州組織召開了《甬臺溫高速公路(G15沈海高速)改擴建工程三門麻岙嶺至臨海青嶺段兩階段施工圖設計》（以下簡稱《施工圖設計》）評審會，參加會議的有集團公司產(chǎn)業(yè)二部、浙高運公司、浙交建設、數(shù)智交院、浙江交工、浙江商業(yè)集團、交通資源公司等有關單位的代表及特邀專家。
與會代表和專家在聽取了各個單位的匯報，審閱了《施工圖設計》及相關資料并通過討論商議后，一致認為當前勘察設計單位編制的《施工圖設計》文件，是在“初步設計”的基礎上，根據(jù)交通運輸部對初步設計的批復意見，按部頒《公路工程基本建設項目設計文件編制辦法》要求編制完成的，現(xiàn)場勘察調(diào)查較全面，基本達到了交通運輸部有關編制施工圖設計文件規(guī)定的內(nèi)容與深度要求。
在認真聽取多方意見后，專家組組長梅敬松針對性地提出以下幾點意見：一是深化設計質(zhì)量。按照會上各位專家提出的建議進一步對施工圖設計進行優(yōu)化，提升施工圖的完整性，更加具備現(xiàn)場施工的指導意義。二是完善設計細節(jié)，按照要求補充完善隧道、橋梁、路基路面設計中容易被忽視的設計細節(jié)，增強設計合理性，為后續(xù)施工消除潛在隱患。三是踐行創(chuàng)新。通過技術(shù)創(chuàng)新提升項目特色性，保證項目質(zhì)量，節(jié)約建設成本，對標“兩個先行”，爭當“四個標桿”。
會后，指揮部將根據(jù)專家意見，進一步完善和細化《施工圖設計》，為下一步行業(yè)審查做好準備。（盧屹楊）
