據氣象部門預報，第12號臺風“梅花”(強臺風級)將于14日兩次登陸中國。杭紹甬高速杭紹段項目地處“梅花”七級風圈影響范圍，少部分地區可能受到十級風圈輻射，為此項目部密切對接第三方氣象服務機構，動態研判臺風“梅花”對項目可能產生的影響，并組織召開防臺工作部署會，提前做好應對措施。截至目前，項目各級共召開防臺工作部署動員會13場，并于9月14日8時30分啟動I級應急響應。
“我參加！”“聽從組織安排！”……杭紹甬高速杭紹段項目全體人員聽令而行、聞“風”而動，迅速啟動應急響應，成立以黨員干部為主的應急小組，有序開展防臺隱患排查治理、現場隱患消除、人員安置轉移、建筑設施加固、應急物資儲備、排水設施檢修等工作，積極備戰防汛防臺，充分發揮戰斗堡壘和先鋒模范作用，筑起防汛防臺“銅墻鐵壁”，確保項目安穩度臺。
啟動預案，做好預警
面對“梅花”的復雜形勢，13日晚上，杭紹甬高速杭紹段項目迅速啟動相關預案，緊急召開防臺工作布置專題會進行嚴密部署。
建立值班制度，暢通信息溝通渠道。防臺應急工作小組迅速轉入工作狀態，實行領導帶班24小時值班制，共設應急值班人員70人，實行24小時值班制。應急工作小組持續密切關注氣象信息最新發布情況，嚴陣以待，落實落細各項防臺舉措。
實行現場排查，籌備應急預案。項目部第一時間對施工現場、預制場地進行檢查，對臨時工棚、集裝箱、用電設備、板房防風繩等高危險源區域進行安全隱患排查，就現場需要落實的防臺工作作了初步布置。
人員撤離，儲備物資
臺風就是命令，時間就是生命。為保障人民群眾的生命安全，13日16時開始，項目各分部開始安排接送車輛，對全線各工點的產業工人進行安全轉移，并且妥善安置。
在安置現場黨員領導干部帶班和專人值班結合，實行24小時值班制度，設置黨員先鋒崗，黨員突擊隊、青年突擊隊、紅馬甲志愿者隨時待命，確保消息暢通，及時應對突發情況。每個安置點設置兩名“紅馬甲”責任人，落實網格管理，進行常態化疫情防控，嚴格落實安置點的消殺工作和人員健康監測、測溫登記，并儲備足夠的生活物資、防疫物資和應急物資，控制好人員流動，做好安置點人員的關心關愛工作。同時，按照“停工不停學”的原則，在各安置點播放安全宣教視頻、紅色電影等，為工人“充電賦能”。
“我們接到臨時轉移的通知，心里還有點擔心，一到這里就打消了顧慮，物資準備齊全，吃飯喝水都沒問題，住著很安心！”在梅林灣商務酒店安置點，項目六分部鋼筋工胡正強說道。
截止9月14日15時，項目部投入防臺物資防汛沙袋6550條、纜風繩1400米、雨衣雨鞋500套、鐵鍬122把、水馬120個；準備應急設備挖機20臺、裝載機14臺、叉車11輛、發電機10臺、平板車8輛、汽車吊7臺……同時，全力調度做好安置點食品、水源、防疫等物資儲備，全力做好渡臺準備。
現場排查，消除隱患
“梅花”影響期間，杭紹甬高速杭紹段項目全部落實旋挖鉆、打樁機、吊車等設備的放倒、停放在安全區域，并采取加固措施。所有鋼筋棚、拌合站、集裝箱拉設纜風繩加固；所有高處臨邊配電箱全部放到或拆除，橋面系網片加固；對廣告牌橫幅等存在安全隱患的設備進行拆除；所有高壓線附近進行檢查，嚴禁停放高大設備，并對墩柱養生的土工布、薄膜等漂浮物進行清理或加固；針對各排水系統等進行全面排查，對存在排水不暢的水溝和排水管均已落實疏浚，確保臺風期間排水系統通暢。
據悉，按照I級響應要求，項目82處工點均已停工，其中包括深基坑1處、高處作業點59處、水上作業點4處、拌合站8處、掛籃施工點6處及其它施工點4處，各施工現場進出口實行全封閉管理，禁止人員進入；現場142臺（套）大型設備進行加固，其中包括架橋機8臺、龍門吊66臺、掛籃16臺、旋挖鉆19臺和其它不可轉移設備33臺套，防止臺風造成設備傾覆。
目前，杭紹甬高速杭紹段項目機械、設備、物資、人力等均進入戰備狀態，不僅滿足自身應急需求，同時項目部安排了挖機、水泵等防汛設備，隨時響應屬地政府號召，聽調參與周邊區域應急搶險工作。
臺風登陸期間正逢杭州灣天文大潮，提醒各分部警惕風雨潮“三碰頭”的疊加影響，繼續嚴陣以待，做好防御臺風的各項準備。（杭紹甬高速杭紹段項目)
